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Nueva trail media de BMW: a pesar de llamarse Concept, está casi terminada y llegará en 2025 como modelo de serie con un nuevo motor bicilíndrico.
BMW ha presentado un prototipo casi terminado de la que será la GS para el A2, y que estará a medio camino entre la G 310 y las F 800/900. El motor bicilíndrico en línea es nuevo y entrega 48 CV, justo en el límite para los usuarios del carnet A2.
“Hemos podido desarrollar esta moto a partir de una hoja en blanco. El objetivo es alcanzar un gran rendimiento en tierra y también sobre asfalto. Para ello, la BMW Concept F 450 GS monta una horquilla invertida completamente ajustable y un amortiguador desarrollado a partir de las competiciones off-road. El empleo de materiales ligeros ha permitido acercarnos a los 175 kg, el límite permitido en la categoría del carnet A2”, explicó Marc Weber, ingeniero jefe del proyecto.
La inspiración en la BMW R 1300 GS va más allá de la decoración, por ello la BMW Concept F 450 GS cuenta con características de primer orden como el ABS Pro de la marca bávara (que tiene en cuenta el ángulo de inclinación), además de modos de motor configurables. La pantalla TFT de 6,5 pulgadas incorpora el BMW Connectivity que permite conectar el móvil.
“Esta moto se ha diseñado sin compromisos, pues la BMW Concept F 450 GS destaca por su vertiente off-road y deportiva. Ajustaremos la altura del asiento para que la accesibilidad sea mejor, al igual que la manejabilidad. Además de las llantas de radios de 19 pulgadas delante y 17 detrás, es posible que ofrezcamos también ruedas de aleación del mismo tamaño”, añadió Johann Simon, vehicle project manager.
BMW asegura que a lo largo de 2025 presentará el modelo de serie derivado de la Concept F 450 GS.
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