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Ducati Diavel for Bentley: un lujo de 58.000 euros

Ducati Diavel for Bentley: un lujo de 58.000 euros

Lanzan la edición de la Ducati Diavel V4 numerada y limitada a 500 unidades, con un diseño completamente nuevo, e inspirada en el coche Bentley Batur.

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Redaccion Moto1pro
Redacción
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Ducati
Fecha11/12/2023
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Ducati y Bentley se enorgullecen en anunciar una nueva motocicleta en edición limitada que celebra lo mejor de ambas marcas: la Ducati Diavel for Bentley. Nacida de la colaboración entre los dos fabricantes, ambos en la órbita del Grupo VW, el proyecto une a Ducati y a Bentley con una visión de rendimiento, artesanía y... exclusividad, pues rondará los 58.000 euros (el coche en el que se basa cuesta ¡dos millones!). La moto fue desvelada al público en el contexto de la semana Art Basel en Miami Beach, la edición de ultramar de la feria de arte contemporáneo más prestigiosa de Europa.

Sobre la base técnica de la Diavel V4, Ducati ha integrado numerosos elementos característicos del estilo del Bentley Batur, un modelo de serie limitada fabricado artesanalmente por Bentley, para crear una motocicleta única en cuanto a elegancia y diseño. La Diavel for Bentley se creará en una serie numerada limitada a 500+50 ejemplares, estos últimos reservados para los que ya son clientes de Bentley.

Ducati Diavel for Bentley: un lujo de 58.000 euros

Ducati Diavel for Bentley

El Centro Stile Ducati, en colaboración con los diseñadores de Bentley, creó un nuevo diseño, inspirándose en el Batur. El color Scarab Green, sofisticado y refinado, rico en matices metalizados, procede de la paleta del Bentley Mulliner y se utiliza en toda la carrocería.

Muchos de los rasgos característicos del Batur se recogen en diferentes partes de la moto. Las llantas forjadas, diseñadas y realizadas para esta moto, recuerdan las formas de las del coche y están pintadas en Dark Titanium Satin, dejando a la vista algunas superficies mecanizadas.

Las tomas de aire laterales reflejan la parrilla delantera bitono, uno de los elementos más reconocibles del Batur. Los extractores traseros triangulares hacen referencia a los elementos correspondientes del coche. El guardabarros delantero, el carenado y la vista superior del depósito recuerdan las nervaduras del capó delantero, mientras que el colín monoplaza, que puede sustituirse por un asiento de pasajero, toma muchas referencias estilísticas del extractor de doble capa situado en la parte trasera del coche.

Muchos de los componentes de la carrocería están fabricados en fibra de carbono de alta calidad (guardabarros, cubierta del faro, cubiertas del motor, escape y radiador, calandra del radiador, paneles laterales, y colín).

El asiento del piloto, en Alcantara negro, se inspira en el interior del coche, logrado con un trabajo de precisión artesanal que deja ver el tejido rojo de la base con la misma textura que la de los asientos Batur y con el logo de Bentley bordado en el asiento trasero. El escape de doble salida, con su tapa, ha sido rediseñado para armonizar con las líneas de la moto.

Además de los 500 ejemplares Diavel for Bentley, Ducati también ofrece una serie de 50 ejemplares, denominada Diavel for Bentley Mulliner. Las 50 Diavel for Bentley Mulliner estarán disponibles en exclusiva para los clientes de Bentley, quienes a través de la colaboración directa con los diseñadores del Centro Stile Ducati, podrán configurar sus Diavel for Bentley Mulliner.

Las Diavel for Bentley, como todas las Ducati de colección, se entregan con un certificado de autenticidad, asiento del pasajero y funda para la motocicleta. El nombre del modelo y el número de serie de la unidad están grabados en una placa insertada en la cubierta de fibra de carbono de la pipa de la dirección, por el lado derecho de la motocicleta. Tanto el panel de instrumentos, equipado de serie con navegador Turn-by-Turn, como la matriz LED del grupo óptico trasero ofrecen una animación especial al activar la llave.

Nueva Ducati Diavel for Bentley: limitada a 500 unidades
Nueva Ducati Diavel for Bentley: limitada a 500 unidades
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