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Esta versión especial, limitada y numerada a 1000 unidades, además de la decoración exclusiva monta componentes que mejoran las prestaciones.
Un homenaje al Made in Italy y a la historia de Ducati: la Panigale V4 Tricolore. Una moto de colección producida en una serie limitada de solo 1000 unidades numeradas. Reinterpreta en clave moderna la decoración de la 750 F1 de 1984, una moto que inició, hace 40 años, la historia de las motos superdeportivas modernas de Borgo Panigale. Una decoración tricolor que en los años siguientes se dedicó a las versiones más prestigiosas de las distintas generaciones de Superbikes Ducati, desde la primera 851 Desmoquattro de 1988.
La Panigale V4 Tricolore, diseñada por Drudi Performance y el Centro Stile Ducati, se basa en la nueva Panigale V4. Su diseño blanco, rojo y verde, propuesto por primera vez en versión asimétrica, en un homenaje a los colores de la bandera italiana combinándolos con el blanco y el negro de la bandera ajedrezada, símbolo de la victoria, que se muestra en la parte inferior del carenado. Las placas con el número uno, recuerdan a las de las Ducati más deportivas, como la Panigale V4 R o la Multistrada Pikes Peak.
Está equipada con llantas de fibra de carbono de cinco palos que reducen el peso en 0,950 kg respecto a las forjadas de la Panigale V4 S, disminuyendo el momento de inercia un 12% delante y un 19% detrás. Así aumenta la agilidad de la moto en los cambios de dirección y se amplifica la tendencia de la moto a cerrar la trayectoria en aceleración cuando aún está inclinada.
Es la primera moto de serie del mundo equipada con el sistema de frenado delantero Front Brake Pro, compuesto por dos discos Brembo T-Drive de 338,5 mm de diámetro y 6,2 mm de espesor, que aumentan la potencia de frenado y la consistencia de las prestaciones. Derivan de los discos de competición montados en el Campeonato del Mundo de Superbike y están emparejados con pinzas Hypure.
Características principales de la Ducati V4 Tricolore:
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