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TNT Motorcycles, la empresa india especializada en preparaciones, presenta su Parivartan, realizada a partir de una Royal Enfield Shotgun 650.
El continente asiático cada vez cobra más peso en el sector de la moto. Si exceptuamos las cuatro marcas japonesas, en Asia solo se fabricaban pequeñas motos que servían como medio de transporte en países en vías de desarrollo. Esta tendencia también se ve en el mundo de las preparaciones, cada vez hay más artesanos en países como India, Tailandia, y otras naciones de esa parte del planeta. ¿Para cuándo un campeón de MotoGP chino o indio?
TNT Motorcycles es una empresa india, asentada en Delhi, que se dedica a la transformación de motos. Por ello, no debe sorprender que a menudo su materia prima sean modelos Royal Enfield, otra compañía india (aunque con raíces británicas) que se ha ido extendiendo por medio mundo, hasta llegar a Europa y, por supuesto, España.
Los compañeros de returnofthecaferacers.com han realizado un reportaje sobre la Parivartan, una preparación realizada por TNT Motorcycles a partir de la Royal Enfield Shotgun 650. Naveen Nandal, el líder de TNT Motorycles, junto con su equipo, han vuelto a demostrar su arte con la increíble Parivartan, una palabra que significa transformación. Todo queda en casa porque el ejemplar es ahora propiedad de Royal Enfield.
“El proyecto se realizó con las ideas de cambio y adaptación, de la misma manera que Royal Enfield se ha ido reinventando a lo largo del tiempo. Se ha unido un diseño clásico con la última tecnología, con el objetivo de encontrar el equilibrio entre tradición e innovación”, explicó Naveen Nandal.
La Royal Enfield Shotgun 650 Parivartan destaca sobre todo por su innovadora parte ciclo. La horquilla tipo girder y la suspensión trasera son el resultado de numerosas horas de trabajo la máquina de control numérico. El depósito de aluminio se hizo a mano y cuenta por cada lado unas de las alas más atractivas que hemos visto en los últimos tiempos, pues se integran tanto en el conjunto que casi pasan desapercibidas.
Otra pieza exclusiva es el masivo basculante monobrazo realizado a partir de aluminio aeronáutico, que es tan grande que, de alguna manera, incluso hace las veces de guardabarros. Cuenta con una aberturas que permiten el paso de la cadena por la parte superior. Las ruedas lenticulares son otro exotismo, en especial la trasera que va al aire. El basculante monobrazo permite que el lado derecho de la rueda quedé limpio, con la llanta lenticular y el enorme donut trasero. ¡Qué maravilla!
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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