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La última edición de las Honda CB1300 Super Four Final Edition y CB1300 Super Bol d’Or ya se comercializan en Japón a partir de los 11 000 euros.
Honda ya vende, en Japón, la última CB 1300. El icónico modelo cuenta con un motor tetracilíndrico en línea de 1284 cc, DOHC, de 4 tiempos y 4 válvulas por cilindro, refrigerado por líquido capaz de entregar 113 CV a 7750 rpm y con un valor de par máximo de 111,8 Nm a 6250 vueltas. Según la versión, el asiento se encuentra a 780 o 790 mm del suelo y el peso es de 266 o 272 kg (ligeras no son...).
El 28 de febrero de 2025 Honda puso a la venta en el mercado japonés los modelos CB1300 Super Four (SF), CB1300 Super Bol d’Or (SB) y la versiones especiales. Los colores elegidos son la clásica combinación de blanco y rojo, además de una versión en negro, decoraciones inspiradas en las primeras CB1000 y BIG-1. Recordemos que las Super Bol d’Or se distinguen por su cupolino, mientras que las Super Four son naked puras.
Los precios varían según las especificaciones, las CB1300 Super Four/SP cuestan en Japón entre 1 727 000 (11 126) y 2 101 000 yenes (13 536 euros) y las CB1300 Super Bol d’Or/SP entre 1 837 000 (11 830) y 2 211 000 yenes (14 236 euros). La CB1300 Super Four SP está disponible en Pearl Sunbeam White (blanco) y la versión estándar en Graphite Black (negro). La decoración es como la original de hace 30 años.
Los colores de la Honda CB1300 Super Bol d’Or son los mismos que los de la Super Four, pero la decoración está inspirada en la primera Super Bol d’Or de 2005. La marca del ala tiene previsto fabricar 3400 unidades de estas motos tan especiales. A pesar de que las normas anticontaminación japonesas son muy similares a la europeas, no hay, al menos por ahora, ninguna intención por parte de Honda de comercializar estas motos en el Viejo Continente.
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