Brixton 1200

La nueva Brixton 1200 ya se ha presentado en China

La marca del Grupo KSR ya tiene lista su gran moto retro para plantar cara a la Triumph Bonneville.

Redacción
Brixton, Jörg Künstle, Fuga
06/10/2021

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Brixton 1200
Redacción
Brixton, Jörg Künstle, Fuga

06/10/2021


Si hace unas semanas te mostrábamos los bocetos de la que podía ser una nueva Brixton de alta cilindrada, aquí tienes la confirmación de que la marca del Grupo KSR iba muy en serio. La Brixton 1200 se acaba de presentar en el salón China Motor Expo y, como puedes ver, planta cara directamente a la Triumph Bonneville.

Hasta ahora Brixton no había ido más allá de las motos de 500 cc, pero ha decidido dar el salto a las motos de gran cilindrada y lo ha hecho a lo grande. Esta Brixton 1200 saldrá al mercado en el primer trimestre de 2022 y supondrá una revolución en el segmento de las motos retro de gran cilindrada, donde ninguna moto china había entrado hasta ahora.

Brixton 1200

Algo nos podíamos imaginar ya, pero ahora se confirma que esta Brixton contará con un motor bicilíndrico en paralelo, de 1200 cc, distribución SOHC y cuatro válvulas. Las cifras que nos llegan desde China rondan van entre los 80 y 85 CV a 6.500 rpm y los 108 Nm de par a solo 3.100 vueltas.

Si hay algo que llama la atención de esta Brixton, además de su cuidado diseño, es la buena calidad que transiten sus acabados y componentes. Sobre todo si tenemos en cuenta que cumple el perfil de moto económica, claro.

Brixton

La horquilla es KYB, los frenos Nissin, la iluminación LED, y la electrónica Bosch permitiría control de tracción, ABS y diferentes modos de motor. Por lo que como ves Brixton no ha dejado nada al azar.

Tras esta presentación en China, no sería raro que el estreno europeo de esta Brixton 1200 sea en el próximo EICMA 2021 de Milán, donde podremos confirmar todos sus detalles y contaros todo sobre ella.

Brixton 1200
Brixton 1200
Brixton 1200

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