La publicación digital del motociclismo
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Llegan más rumores del país del Sol Naciente. En este caso apuntan a la posibilidad de que Honda presente dos nuevas scrambler (CL500 y CL250) basadas en la ya conocida Rebel. La primera CL nació hace 50 años, así que el fabricante podría aprovechar esta efemérides para sorprendernos con unas inéditas scrambler.
Los compañeros de autoby.jp han realizado estas imágenes tirando de Photoshop pero basadas en fuentes generalmente bien informadas. La Honda Rebel 250 tuvo mucho éxito en Japón en 2021. Por tanto no es descabellado que la marca quiera intentar sacarle más partido a un fórmula que funciona.
El nuevo modelo se llamaría CL250 y sería un homenaje a la CL72 de 1962. Aquella fue una moto especial porque se trató de la primera unidad de off-road de Honda. Si nuestros compañeros japoneses están en lo cierto, en 2022 veremos a la CL250, medio siglo después de la llegada de la CL72.
También es posible que a la CL250 le acompañe la CL500. Ambas utilizarían el bicilíndrico en línea ya visto en la Rebel. Aunque no se espera que la 500 llegue antes de 2023. Las scrambler fueron de las primeras motos off-road. Nacieron a partir de modelos de carretera a los que se les montaron escapes elevados y neumáticos de tacos para poder rodar con ellos por tierra.
La pionera CL72 de 1962 estaba basada en la Honda CB72 Super Sport 360. En 1968 apareció la Dream CL250, a la que siguió la Dream CL450 en 1970. Honda revisitó este concepto en 1998 con la CL400, este modelo utilizaba un monocilíndrico SOHC refrigerado por aire.
Es posible que el mercado recibiese con agrado a las CL250 y CL500. Dos motos sencillas y atractivas que mezclan los conceptos scrambler y retro. Modelos urbanos anclados en la tradición y con una estética agraciada.
Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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