Destacados:
Royal Enfield y Deus Ex Machina producirán 100 unidades numeradas de la Son of a Gun, una exclusiva custom basada en la Shotgun 650.
¿Hay algo mejor que tener una moto? Quizá ser propietario de una montura exclusiva, que te permita disfrutar de un ejemplar único, vetado a la mayoría del resto de los mortales. Un pensamiento un poco estúpido, si lo analizamos bien, pero, como diría Yuval Noah Harari: ¿Si somos tan listos, por qué somos tan tontos?
Royal Enfield es una marca dada a las preparaciones, quizá porque sus productos se prestan a ello. La firma de Chennai (la antigua Madrás) ha vuelto a aprovechar el escaparate internacional del EICMA 2026 en Milán, para mostrar que su Shotgun 650 puede ser un lienzo en blanco. En esta ocasión el fabricante indio se ha asociado con los australianos de Deus Ex Machina para dar a luz la Son of a Gun (en inglés una versión suavizada del Son of a bitch – hijo de puta -).

El germen del proyecto fue una idea de Jeremy Tagand, que trabaja en el mítico taller House of Simple Pleasures de Camperdown (Sídney), donde el especialista transformó la Royal Enfield Shotgun 650 original en uns bobber de marcada inspiración retro. Royal Enfield ha decidido extrapolar sus claves estéticas a una edición limitada de 100 unidades numeradas para todo el mundo.
Conserva el conocido propulsor bicilíndrico en línea de 648 cc refrigerado por aire/aceite, capaz de entregar 47 CV de potencia. La moto luce una combinación exclusiva de pintura burdeos/granate profundo contrastada con tonos crema y detalles dorados en el depósito, acompañada por los distintivos de Deus Customs y tapas laterales personalizadas en negro. El toque artesanal lo rematan unas llantas de aleación mecanizadas, un juego de puños marrones y un asiento de cuero del mismo tono con el emblema de la casa australiana bordado.

Las 100 unidades vendrán acompañadas de una cazadora con forro personalizado a juego con los gráficos del depósito de combustible. Aunque el precio de la Son of a Gun no ha sido desvelado, será superior al modelo de serie y llegará a los concesionarios a lo largo de 2027 en formato de venta anticipada.
No te pierdas nada de Moto1pro y Enduropro
Actualidad, novedades, pruebas, podcast... Elige cómo quieres seguirnos: