Moto Guzzi V7 Stone S 2020

Moto Guzzi V7 III Stone S 2020

Moto Guzzi ha sacado una versión limitada de la V7 III Stone denominada S con una estética algo más deportiva y a un precio de 9.349 euros si la compras antes del mes de marzo 2020.

Juan Solo
Moto Guzzi
18/01/2020
Moto Guzzi V7 Stone S 2020
Juan Solo
Moto Guzzi

18/01/2020


La Moto Guzzi V7 III es el modelo de iniciación de la marca del Águila. La versión que se presenta ahora S de esta moto tiene un enfoque más deportivo y será una edición limitada y numerada a tan sólo 200 unidades. La Moto Guzzi V7 III Stone S recuerda a las deportivas Moto Guzzi de principios de los años setenta, como la famosa 750 S de 1974, heredera de la obra maestra del diseñador Lino Tonti, la V7 Sport de 1971, cuyas primeras 200 unidades se caracterizaron por su chasis pintado de rojo.

Se trata de la única V7 III que se producirá en una serie limitada a tan sólo 750 unidades, con el número de serie del modelo estará grabado en la tija superior del manillar.

 

Moto Guzzi V7 Stone S 2020

Los elementos distintivos de la Moto Guzzi V7 III Stone S son el depósito de combustible cromado y satinado, protegido en la parte superior por una correa de cuero negra, y las luces completamente de tipo LED, incluidos los faros, la luz trasera y los indicadores de giro; elementos que ya pudimos ver en la variación Night Pack, que también incluye la posición baja del faro y el grupo de instrumentos y un guardabarros trasero más corto y elegante. Todo esto, junto con los nuevos espejos retrovisores en los extremos del manillar, da a la Stone S un perfil aún más delgado y dinámico.

Moto Guzzi V7 III Stone

La Moto Guzzi V7 III Stone S tiene numerosos detalles en rojo crean un toque deportivo: el Águila siempre presente en ambos lados del depósito de combustible, los muelles de los amortiguadores y las elegantes costuras rojas que realzan el asiento específico de este modelo, tapizado en Alcantara repelente al agua, con material completamente resistente a la intemperie. El equipamiento también incluye un tapón de combustible con cerradura en negro anodizado realizado en aleación de aluminio, como también los paneles laterales,  con un logotipo específico.

La parte mecánica está igualmente vestida de manera elegante, con las tapas del cuerpo de inyectores en aluminio anodizado y las culatas con las aletas de enfriamiento fresadas. Al igual que con todas las unidades V7 III Stone, el grupo de instrumentos esencial es una única pantalla circular con un cuentarrevoluciones analógico y el resto de la información se muestra en la pantalla digital. También son nuevos en la Moto Guzzi V7 III Stone S los neumáticos Dunlop Arrowmax Streetsmart de alto rendimiento, que resaltan las cualidades dinámicas de la “seven fifty” de la marca del Águila en su más reciente y nueva interpretación deportiva.

Juan Solo

Juan Solo

Desde que, a los 11 años apareció una Puch Minicross en mi casa, estoy vinculado al mundo de la moto. En 1988 comencé a colaborar en una revista nacional, aunando el periodismo y las motos. En 2000 comencé en el incipiente área digital de un medio especializado nacional, y auné, periodismo, las motos e Internet. En 2016 fiché por Moto1Pro y auné periodismo, las motos, Internet y un grupo de locos por las motos que son con los que comparto estas líneas. No se puede pedir más.

Ya está disponible el número 89 de nuestra revista ¡Totalmente gratis aquí!

Número #129: Vuelta al cole en moto

En el número 129 de Moto1Pro volvemos al cole. No solo te damos consejos para conducir con menores sino que te enseñamos cuáles son las mejores motos y scooter para hacerlo con y sin carnet. Te contamos qué dice la ley sobre menores en moto tanto en España como en UE y te revelamos todo lo que debéis saber sobre el equipamiento para niños. Además, probamos la KTM RC 390 2022 y la Yamaha Tracer 9 y nos damos una vuelta por la Rodibook 2021 ¿Quieres más? Mete 1ª que ¡Arrancamos!