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El fabricante indio Ola Electric declara cifras para sus motos eléctricas tan buenas como difíciles de creer: 193 km/h y 579 km de autonomía...
22/08/2024
Las motos eléctricas siguen prometiendo mucho sin llegar a cumplir del todo. Ahora vemos las especificaciones técnicas que declara la india Ola Electric y parecen increíbles, o quizás demasiado bonitas como para ser verdad… La marca ha desarrollado tres modelos de motos eléctricas de altas prestaciones: Roadster, Roadster X y Roadster Pro, que ya se pueden reservar pero que todavía no se ha empezado a comercializar ni siquiera allí en India.
Ola Electric asegura que la Roadster Pro tiene una autonomía con las baterías cargadas al máximo de 579 km, una cifra espectacular que llama todavía más la atención si tenemos en cuenta que la capacidad de la batería de la Roadster Pro es de 16 kWh. Pero el optimismo no termina aquí porque el fabricante indio asegura que el modelo alcanza una velocidad máxima de 193 km/h, algo que sí nos creemos dada la potencia de su motor: 52 kW (unos 70 CV).
Si estos datos se acercan a la realidad (lo dudamos) Ola tendrá un producto muy competitivo. Pero las buenas noticias no acaban ahí porque en el precio en India es de 74 999 rupias (que al cambio son unos 804 euros), aunque en este caso se trata de la versión de 2,5 kWh. La marca asegura que la versión para Europa costaría unos 3500 euros, un precio muy asequible para una moto eléctrica, y mucho más para un producto con estas supuestas características técnicas, una moto que lleva incluso centralita inercial IMU y todo lo que ella implica (ABS en curva, control de tracción avanzado, anti-caballito...).
El modelo de Ola Electric emplea un chasis doble cuna con las baterías dispuestas donde habitualmente encontramos el depósito de combustible. Una de las curiosidades es que el anclaje del basculante se puede variar la altura. A lo que hay que añadir sutilezas como asistente en pendiente, control de tracción, ABS en curva, asistente de voz, aviso de peligro de colisión y conexión 5G. Ah, y no te lo pierdas, calefacción ¡y refrigeración! para el asiento y manillar (recuerda que es un producto indio donde hace más calor si cabe que en la Piel de Toro).
Los responsables de la marca han dejado correr la imaginación con la Ola Roadster Pro pues es hasta posible disfrutar de videojuegos en el panel TFT de 6,8 pulgadas. Imaginamos que esto último será solo posible con la moto parada… por meras razones de seguridad.
¿Demasiado bonito para ser verdad? Posiblemente. Quedaríamos gratamente sorprendidos si en realidad algunas de las prestaciones de la Ola Roadster Pro son la mitad de lo que declara el fabricante, y si la vemos en nuestros escaparates.
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