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Sigue el año 2026 con ventas de motos positivas, casi un 22 por ciento mejor que 2025. Destacan las nuevas marcas chinas, con gran resultado de la Voge DS 800 Rally.
02/03/2026
Febrero ha seguido el camino del inicio de este 2026, con crecimiento en las cifras de ventas de motos: un 22 por ciento más que en 2025. Destaca un notable aumento en las ventas de motos (casi 46 por ciento de más), y es que algunos modelos como la Voge DS 800 Rally han obtenido muy buenas ventas. La marca china no para de crecer y ya es tercera del mercado, no está lejos de Yamaha, segunda, tras Honda...
La subida se refleja más en las motos: en febrero se matricularon 8234 scooter (es un 5 por ciento más respecto de 2025) pero 8876 motos (un 46 por ciento más). Los ciclomotores casi se mantuvieron (solo 811 unidades) y las motos eléctricas levantan cabeza con 755 unidades (es un 7 por ciento más que en 2025). Los triciclos por su parte cayeron algo (158 unidades que es un 13 por ciento más que en 2025).
Para ANESDOR “Las matriculaciones de motos eléctricas podrían crecer mucho más con un mayor compromiso de la Administración. Con incentivos bien diseñados y un marco estable, el potencial del vehículo ligero eléctrico sería muy superior al actual. El Plan Auto+ no se está implementando de manera adecuada. Desde ANESDOR pedimos que el ciclomotor se incluya en el programa, que se aumente la cuantía de las ayudas para motocicletas, que hoy penalizan el acceso a vehículos más seguros y eficientes, así como la eliminación de los límites máximos de precio. Para microcoches, un aumento de cuantía para evitar la desproporción existente respecto a los turismos de uso similar. Además la Ley de Movilidad Sostenible sigue ignorando a la moto, pese a que la movilidad ligera lleva más de una década creciendo y respondiendo eficazmente a las necesidades reales de los ciudadanos”.
Por marcas, Honda lidera con un 19 por ciento por delante de Yamaha con el 13 por ciento. Se consolida el gran cambio del año pasado con la china Voge como tercera marca (9,4%) que ha crecido y confirma el “sorpasso” a la también china Zontes (7,9%), ambas ya siempre en ascenso por delante de KYMCO (4,6%) y BMW (4%).
Por modelos, misma tónica que en enero: Yamaha NMAX 125 y Honda PCX 125 seguidos ya por la Voge DS 800 Rally, cuarta absoluta en la general con el Zontes 368G tercero. Y la Voge 900 DSX es ¡sexta! En el acumulado.
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