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Yamaha Fazzio 125: scooter retro japonés de 2000 euros ¡híbrido!

Yamaha ya vende en Japón la versión 2026 del Fazzio 125: es un sencillo y elegante scooter "retro" que cuenta con micro-hibridación, un motor eléctrico que ayuda al de gasolina.

Yamaha Fazzio 125: scooter retro japonés de 2000 euros ¡híbrido!
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fecha12/03/2026


Yamaha ha empezado a comercializar en Japón la versión 2026 del Fazzio 125, un scooter retro que emplea un propulsor monocilíndrico SOHC de 124 cc refrigerado por aire que entrega 8,3 CV a 6750 rpm, con un valor de par máximo de 9,8 Nm a 5000 vueltas. El modelo es un vehículo asequible a un gran número de conductores al tener el asiento a 765 mm del suelo y pesar 97 kg.

El fabricante asegura que a la hora de diseñar el Fazzio 125 se ha tenido muy en cuenta el sentido práctico, como si se tratara de una prenda de vestir básica para el día a día. La silueta del scooter, dominada por curvas, es simpática y agradable a la vista, nada intimidante. Otra de sus ventajas es la plataforma plana que tiene una longitud de 235 mm.

Yamaha Fazzio 125: scooter retro japonés de 2000 euros ¡híbrido!

Yamaha Fazzio 125

Las ruedas son de 12 pulgadas en ambos ejes y van calzadas con cauchos que tienen unas medidas de 110/70-12, delante y detrás, respectivamente. El hueco bajo el asiento de 19 litros de capacidad permite albergar un casco abierto (en moto1pro.com te recomendamos que uses un integral). A lo que hay que añadir dos guanteras y un puerto USB. A pesar de tratarse de un scooter sencillo, cuenta con llave remota y conectividad con el móvil.

El Yamaha Fazzio 125 emplea la tecnología Blue Core Hybrid, con un sistema de microhibridación que ayuda al propulsor de gasolina. Mejora el arranque, aumenta la aceleración y reduce el consumo. A lo que hay que añadir el dispositivo de Start&Stop. Todo ello permite sacar un gran partido al depósito de combustible de 5,1 litros. En el mercado japonés se puede adquirir por 368 500 yenes (unos 2000 euros).

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Ildefonso García
Ildefonso García

Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.