La publicación digital del motociclismo
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27/10/2021
27/10/2021
A pesar de los numerosos desafíos que planteó la pandemia mundial del Covid-19, los modelos clave de Yamaha han conseguido aumentar sus ventas y cuotas de mercado. La NMAX 125 se ha diferenciado como uno de los scooter más vendidos de su categoría en 2021 y el Sport Scooter XMAX 300 / XMAX 300 Tech MAX de Yamaha sigue estando entre las preferencias de los usuarios a la hora de adquirir un scooter de 300 cc.
Estos modelos, junto a la XMAX 125 y la XMAX 125 Tech Max - que fue el scooter más vendido en 2020 - renovarán sus colores para el próximo año.
La carrocería de este modelo, que ofrece numerosas prestaciones, está inspirada en el emblemático TMAX y motores Blue Core adaptados a la normativa Euro5. Estos modelos también destacan por sus características técnicas, como la horquilla delantera tipo motocicleta, iluminación full LED, encendido sin llave Smart Key o el espacio bajo el asiento con capacidad para dos cascos integrales.
A partir de diciembre de 2021, cada versión del XMAX tendrá un nuevo color para elegir en los concesionarios Yamaha. Mientras que los XMAX 300 y XMAX 125 estarán disponibles en el nuevo Icon Blue, los modelos XMAX 300 y 125 Tech MAX lo estarán en el nuevo Dark Petrol.
La gama Urban Mobility de Yamaha ofrece una amplia oferta de varios modelos de dos y tres ruedas, desde 125 cc a 300 cc. Para 2022, este grupo incluye el scooter más vendido, el NMAX 125, y también el NMAX 155 de mayor cilindrada, que en estos momentos es el único modelo de 155 cc disponible en su categoría. Pero además de los modelos NMAX, la gama Urban Mobility también incluye el scooter D’elight 125 y el Tricity 300, un modelo de tres ruedas que al igual que el resto de la gama, cumple con la normativa de contaminación Euro5.
Para 2022, todos los modelos de esta gama urban estarán disponibles en uno o varios colores nuevos, exceptuando la Yamaha D’elight, que mantiene todos los colores actuales. La fecha de llegada a los concesionarios de estos scooter varía en función del modelo: mientras que el D’elight 125 ya está disponible, el Tricity 300 llegará en enero de 2022 y el NMAX 125 lo hará en abril de 2022.
Observadora, curiosa y perseverante. Quién le iba a decir a mi yo del pasado, que cada domingo sin excepción se sentaba (y se sienta) delante de la tele a ver las carreras, que unos años más tarde iba a poder escribir sobre ello.
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