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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
Después de licenciarme en Ciencias de la Información, rama de Periodismo, en la Universidad Complutense de Madrid, estuve seis semestres en el Fulton-Montgomery Community College de la SUNY (State University of New York) donde estudié primero inglés y luego humanidades.
El año 1988 lo pasé dando tumbos por el Reino Unido hasta que una entrevista con Kenny Roberts me abrió las puertas de la revista de motos líder en aquella época, en la que estuve más de 20 años, hasta finales de 2015. A mediados de los años 90 me tomé tres años “sabáticos” y estuve, de nuevo, dando tumbos, esta vez por Alemania.
Desde 2016 trabajo como autónomo ejerciendo el periodismo y la traducción, en especial para Moto1pro. Sigo empeñado en aprender hasta la caída de la bandera a cuadros.
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Ildefonso García
Hideo Pops Yoshimura ha pasado a la historia como uno de los grandes preparadores de todos los tiempos, sus motos con propulsores Suzuki lo ganaron casi todo.
Ildefonso García
En el FIM Ice Speedway Gladiators World Championship los pilotos tumban más que nadie, sobre hielo y con neumáticos de clavos... ¡sin frenos!
Ildefonso García
Una empresa británica ha traído de Estados Unidos cinco contenedores con más de 180 motos y 50 toneladas de repuestos que ahora se podrán a la venta.
Ildefonso García
Un aficionado californiano ha vendido su preciada KTM RC 8C sin usar después de haberla comprado por internet al fabricante austriaco hace 10 meses.
Ildefonso García
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Ildefonso García
En el desfile Rose Parade celebrado en California para dar la bienvenida al nuevo año, Honda mostró lo que podría ser su futura moto eléctrica.
Ildefonso García
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Ildefonso García
El gigante japonés Honda continúa adelante con su plan estratégico que consiste en ofrecer al menos 10 modelos eléctricos antes de 2025.
Ildefonso García
Un ingeniero checo ha creado la Bistella 500 con un propulsor radial de 2 tiempos, 10 cilindros y sobrealimentación, que ha montado en una Jawa de 1953.
Ildefonso García