Destacados:
Técnica
Proyecto de instalación y configuración de electrónica del BSB (Campeonato Británico de SBK) a una moto de calle mediante centralita MoTeC, gracias al proyecto R1E Etesta. En este reportaje te contamos la 2ª fase de un total de 4 pruebas en circuito.
Reportaje
Para aclarar las dudas sobre cuándo puedes empezar a llevar a un niño en la moto, hemos recopilado esta información para que no incumplas la ley, pero sobre todo para que no pongas en peligro la seguridad de los menores que monten como pasajero en un ciclomotor o motocicleta.
Técnica
El motor es el corazón de la moto. Lo sientes palpitar, respirar y de él depende en gran medida la personalidad de tu moto. El número de cilindros no es lo único que define su carácter pero quizá es la variable más importante.
Reportaje
Conducir un scooter de tres ruedas puede ser muy parecido a llevar uno de tipo convencional, pero no es lo mismo. Un repaso a su técnica y algunos consejos no te vendrán mal tanto si tienes experiencia sobre dos ruedas como si no.
Reportaje
Las ruedas de una moto se deben equilibrar igual que las de un coche. Es una operación sencilla que si quieres y con un útil específico lo puedes hacer en casa y que te evitará tener vibraciones, especialmente cuando rodemos a alta velocidad. También puedes confiar esta labor a un taller especializado.
Reportaje
El robo de motos es una de las lacras de nuestro mundo. Las roban para venderlas a compradores sin escrúpulos, que necesitan piezas o una moto completa para cambiarle el número de chasis. Te contamos lo que nunca debes hacer: ¡comprarlas!
Reportaje
La Yamaha TZ 250 es seguramente la “dos y medio” más popular de la historia pero la costó mucho a Yamaha ver a un piloto coronarse a lomos de su moto; de hecho hasta su décima temporada de vida no lo consiguió.
Reportaje
Una de las partes más engorrosas a la hora de limpiar en nuestra moto son las llantas, recogen todo tipo de suciedad de los frenos así como grasa o aceite de la cadena… Por eso hemos probado el limpia llantas de QM Cleaner.
Técnica
El cambio de aceite de una moto de 4 tiempos es una de las tareas de mantenimiento más recurrentes de nuestra moto. Según lo que especifique el fabricante, la labor la deberemos realizar entre los 5.000 y los 10.000 kilómetros. Recuerda que el cambio de aceite conlleva también la sustitución del filtro de aceite y la arandela del tapón de vaciado.
Curiosidades
Grabando una inocentada junto a Valentín Requena, anunciando la “Moto Feber”, de invitado abofeteado en el Juego de la Oca, imitado por Martes y 13… Ángel Nieto dio mucho juego en la televisión más allá de su labor como comentarista.
Reportaje
Analizamos en este curioso reportaje los dos vehículos más rápidos en un circuito. Máquinas perfectas que incorporan la tecnología más avanzada para luchar contra el crono. MotoGP vs Formula 1.
Reportaje
Cuando en 1970 Fabio Taglioni concibió la idea de desarrollar el primer motor bicilíndrico de Ducati, seguramente nunca pensó que ése sería el motor más célebre de la marca italiana. Casi cincuenta años después, Ducati va a dejar atrás el V-Twin.
Julia es una intrépida aventurera que se ha propuesto realizar un viaje en moto desde Madrid a Ulan Bator en una Honda CBF 125. Te contamos sus aventuras en esta segunda entrega de su viaje en moto 125.
