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Hemos probado dos novedades: el scooter superventas Zontes 358 G ETC y la Macbor Shifter 125 EVO, una naked para el segmento. Además, el ingeniero Stefano Tarabusi nos explica las claves de la estrategia de Ducati.
18/06/2026
Hace poco se presentó en Valencia el Zontes 368G ETC 2026, lo de ETC viene de Electronic Throttle Control (acelerador electrónico). Esta es una de las grandes novedades, pues en vez de un cable, es un sensor y la centralita de la inyección quien abre la mariposa. Otro cambio fundamental son unas nuevas suspensiones que absorben muy bien los baches. Todo esto apunta a que el scooter Zontes continuará siendo uno de los grandes éxitos del mercado español.
Tras uno de los modelos más importantes del mercado, pasamos a una naked “sin carnet” que acaba de presentar en Barcelona la marca española Macbor. Nos referimos a la Macbor Shifter 125 EVO. El nuevo modelo llega con un objetivo muy ambicioso, convertirse en líder de su segmento. Algo que ya ha conseguido Macbor en el segmento trail, con la Montana XR1 125.
Tuvimos la oportunidad de entrevistar en Bolonia al ingeniero Stefano Tarabusi, el responsable de la Collezione 100. Tarabusi explicó cuáles son los valores de la marca italiana y la estrategia que se sigue para determinar el presente y futuro de Ducati. Además, nos aseguró que Audi, salvo en la finanzas, no influye para nada en el rumbo de la marca italiana.
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