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El mercado de las motos sigue con muy buena saluda y con las cifras de enero a junio, el año 2026 podría terminar llegando a las 300.000 unidades. Y eso pese a las trabas del Gobierno.
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Hemos probado dos novedades: el scooter superventas Zontes 358 G ETC y la Macbor Shifter 125 EVO, una naked para el segmento. Además, el ingeniero Stefano Tarabusi nos explica las claves de la estrategia de Ducati.
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Zontes no se duerme en los laureles: hemos probado la nueva versión de su scooter superventas 368G y podemos confirmar que ha mejorado en muchos aspectos ¡al mismo precio!
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Zontes dio en la diana con su scooter 368G, ahora quiere hacer lo mismo con un nuevo 125. Por otro lado, terminó el Supercross USA, donde Jorge Prado ha sido nuestro gran representante.
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Después del éxito de su scooter 368G, Zontes ataca de nuevo y ahora en la categoría reina del mercado: los 125 “sin carnet“ para uso urbano. El 125 X mejora en todo a sus rivales y... ¡es más barato!
Pruebas
¡Las hemos probado todas, frente a frente! Las marcas chinas ya no son una novedad y su ascenso es imparable: por eso hemos elegido las trail de media cilindrada y 95 CV para protagonizar esta comparativa entre CF Moto, QJ Motor, Kove, Voge y Zontes.
Pruebas
Nos hemos subido a todas las motos trail chinas de media cilindrada, a las QJ Moto, CFMoto, Kove, Voge y Zontes y hablaremos de todas ellas.
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Zontes ya es la tercera marca en España y desplegó un buen arsenal de novedades en Milán: su inédito scooter bicilíndrico 552 con ¡cuatro! versiones ataca a los TMAX y X-ADV, pero además lanza nuevas tricilíndricas ZT703, una trail crossover y una naked... ¡No paran!
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¡Nuestro podcast semanal! Hemos probado nada menos que 5 Zontes: 4 scooter y la nueva deportiva de 3 cilindros. Hablaremos también de SBK y de la Honda Hornet CB750.
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Zontes ha lanzado cuatro modelos de scooter: los deportivos D y M, y los Gran Turismo E y K, con precios de 4.787 y 5.087 euros, respectivamente, además de una garantía de 3 años y seguro gratis.
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