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Honda acaba de presentar en Japón y Australia las imágenes de homologación de la futura V3R 900 E-Compressor, una moto cuya versión definitiva debería mostrarse en el próximo Salón de Milán (EICMA).
Los compañeros de motorcycle.com han tenido acceso a las imágenes de homologación que revelan el aspecto real que tendrá la Honda V3R 900 E-Compressor cuando llegue a los concesionarios. Sin duda, una de las motos más esperadas de los últimos tiempos.
La moto de la imagen cuenta con todo lo necesario para circular de manera legal: espejos retrovisores, intermitentes, iluminación y portamatrícula. Las imágenes oficiales son en blanco y negro, mientras que las de color las hemos realizado tirando de IA.
El diseño se presentó ante la oficina de propiedad intelectual de Australia el 26 de marzo de 2026, pero no se había hecho público hasta ahora. Hubo un registro anterior realizado en Japón el 2 de octubre de 2025, el cual sigue bajo secreto.
El lado derecho es notablemente más grande que el izquierdo, y funciona como toma de aire. Presenta dos zonas de colores diferentes, con la línea divisoria siguiendo la trayectoria del chasis multitubular hacia la pipa de dirección.
El propulsor queda al aire a ambos lados, lo cual tiene sentido, ya que su configuración única es algo que Honda querrá exhibir. Se trata de un tricilíndrico, con dos cilindros hacia delante y uno hacia atrás, formando una V a 75 grados. El compresor eléctrico se ubica por encima de la bancada de cilindros delantera. Honda ya había confirmado que la V3R tendrá una cilindrada de 900 cc, y que, gracias al compresor, el rendimiento será similar al de un propulsor de 1200 cc.
En lo que respecta a la parte ciclo, monta una horquilla invertida con dos frenos de disco con pinzas de anclaje radial. En el tren trasero encontramos un monoamortiguador con sistema Pro-Link y un basculante monobrazo.
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