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Agosto ha seguido la tendencia de los meses anteriores de 2026, con cifras de ventas muy buenas, y con la china Zontes remontando puestos ya cerca de Yamaha y Honda.
Más de 21.000 motos y scooter se han vendido en España durante el mes de agosto, que es casi un 22 por ciento más de lo que se vendió en 2025. En el acumulado desde enero, la cifra roza el 21 por ciento de crecimiento, con lo que 2026 puede terminar siendo un año de récord. Un mes más, nos asombra cuánto está creciendo la china Zontes: ya es tercera junto a las dos grandes (Honda y Yamaha) y si sigue así acabará pasando por delante de Yamaha antes de final de año… Sus dos scooter, el 125X “sin carnet” y el 368G para A2, son los protagonistas... pero no solamente ellos.
La subida se refleja este pasado mes más en los scooter: en agosto se matricularon 13.003 scooter (es un 33 por ciento más respecto de 2025) y 7457 motos (un 7 por ciento más). Los ciclomotores crecen aunque siempre con cifras pequeñas (977 unidades que es un 18 por ciento). Los triciclos por su parte subieron: 247 unidades es un 14 por ciento más que en 2025.
Para ANESDOR: "El crecimiento de agosto se ha concentrado en las motos de baja cilindrada y uso urbano, reflejo de la apuesta de muchos ciudadanos por este vehículo para su vuelta al trabajo tras las vacaciones. A las puertas de septiembre, con la rutina laboral a la vuelta de la esquina, miles de personas han recurrido a la moto como la solución más ágil y económica para incorporarse de nuevo a sus desplazamientos diarios. Este comportamiento no es casualidad. En un contexto de congestión y atascos crecientes en las ciudades, problemas de aparcamiento y restricciones cada vez más frecuentes al tráfico, la moto se consolida como la alternativa más eficaz para acortar los tiempos de desplazamiento”.
Por marcas se mantiene el dominio de Honda pero la japonesa sigue cediendo terreno: su cuota de mercado apenas supera ahora el 17 por ciento (cuando solía pasar del 20). Más aún en el caso de Yamaha que en agosto ha sido tercera por detrás de Zontes, algo inédito pero que ya ocurrió en julio. En el acumulado lidera Honda por delante de Yamaha (13,2%) y Zontes es tercera (10,7%) con Voge cuarta (7,4%). Estas dos marcas ya están claramente fuera del alcance de las siguientes: KYMCO (5,1%) o SYM (5,1%) y BMW (4%).
Por modelos el recién llegado Zontes 125X ha vuelto a pasar de largo a los hasta ahora superventas Yamaha NMAX 125 y Honda PCX 125 en el mes, y ya los amenaza en el acumulado (es cuarto)... Su hermano Zontes 368G se mantiene detrás de los dos 125 japoneses como el primer A2, tercero general, mientras la Voge DS800 Rally se mantiene entre las 10 más matriculadas, y es sexta del año (y primera moto claro), perdiendo alguna posición en agosto.
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