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En India Honda comercializa la SP125, una naked que destaca por ser muy asequible, tanto de adquisición como de mantenimiento. La marca anuncia un consumo de 1,6 litros a los 100 km y una velocidad máxima de 100 km/h.
La Honda SP125 es una de las motos más vendidas en India debido a su eficacia como herramienta para la movilidad urbana con la fiabilidad asociada a los productos del mayor fabricante del mundo. En India se comercializa en dos versiones, STD y DLX, aunque no hay mucha diferencia entre ambas.
La STD monta un freno de tambor delantero, mientras que la DLX se detiene gracias a un disco anterior de 240 mm, en ambos casos no falta un sistema de frenada combinada. Otra diferencia es que la versión más equipada cuenta con una instrumentación con pantalla TFT de 4,2 pulgadas que soporta la app Honda RoadSync.
Honda SP125
Tanto la versión STD como la DLX de la Honda SP125 monta un propulsor monocilíndrico de 123,9 cc refrigerado por aire que entrega 10,7 CV a 7500 rpm, con un valor de par máximo de 10,9 Nm a 6000 vueltas. La caja de cambios es de cinco relaciones. La marca declara un peso en orden de marcha de 116 kg, mientras que el asiento se encuentra a 790 mm del suelo.
El depósito de combustible de la Honda SP125 tiene una capacidad de 11 litros. Los datos oficiales anuncian un consumo de 61,87 km por litro. Lo que 1,6 litros a los 100 km y una autonomía máxima teórica de 680 km. Las ruedas de 18 pulgadas están calzadas con cauchos en medidas 80/100-18 y 100/80-18.
En el mercado indio, la Honda SP125 está disponible en seis decoraciones: Imperial Red Metallic (rojo), Mat Axis Grey Metallic (gris), Mat Marvel Blue Metallic (azul), Mat Steel Black Metallic (negro), Pearl Igneous Black (negro y rojo), y Pearl Siren Blue (negro y azul). En el gigantesco país asiático el modelo se puede adquirir a partir de las 97 195 rupias (900 euros).
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