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Editorial

Motos eléctricas para el SEPRONA ¡Estamos de enhorabuena!

Máximo Sant
14/02/2023
El SEPRONA se ha gastado más de 2 millones de euros en adquirir 157 motos ZERO FX ZF7.2 totalmente eléctricas. Ahora tienen casi 200 motos con unos 140 km y 4 horas de autonomía…

Lo primero, ¿sabéis que es el SEPRONA? Si haces enduro, seguro que sí. El “Servicio de Protección de la Naturaleza” es una división de la Guardia Civil española dedicada supuestamente a eso, a proteger la naturaleza. ¿Supuestamente? Sí. Porque en más de una ocasión les he avisado de vertidos, de escombreras ilegales, de personas haciendo barbacoas en pleno bosque, de cazadores en zonas no autorizadas… y han pasado de mí como de la mier**…

Un amigo mío endurero prefiere esta definición: “Servicio de PeRsecución Organizada No Admisible”. He visto auténticas redadas de motoristas off road, hasta con el apoyo de helicópteros. Incluso he sido víctima de una persecución, cuando una patrulla del SEPRONA prefirió perseguirnos a mí y a un buen amigo, en vez de parar a evitar que varias familias hicieran impresionantes hogueras en mitad de una arboleda…

¡Lástima que no tuviesen ya las nuevas motos! Porque, ¡ESTAMOS DE ENHORABUENA! La Guardia Civil se ha gastado más de 2 millones de euros -sí, has leído bien, ¡2 millones de euros!- en adquirir 157 motos ZERO FX ZF7.2 totalmente eléctricas. No conformes con comprar casi 300 coches eléctricos que están en una carpa porque se les olvidó montar cargadores, ahora tienen casi 200 motos con unos 140 km y 4 horas de autonomía…

A ver, sois endureros, no os tengo que explicar nada… Pero sí voy a hacer unas cuantas reflexiones…

  • Primera: Por el campo no hay cargadores. ¿O sí? Nunca los he visto.
  • Segunda: Si la jornada de un SEPRONA dura 8 horas… ¿tienen dos motos cada uno?
  • Tercera: Si hay un incendio y hay que ir o huir y no te queda autonomía, ¿Qué haces?
  • Cuarta: Y si tienes que perseguir a un “delincuente” que va en moto por el campo… ¿Cómo gestionas eso de la autonomía? Porque ya te digo que a tope de gas, perdón, a tope de “electrones”, no haces ni los 140 km ni las 4 horas.

He oído un argumento mal intencionado de alguien que no solo odia a las motos de campo, sino que, además, no las conoce… “así no las oyen llegar”. Aunque fuesen con motos “convencionales” no las oyes llegar. Porque tu propia moto impide que las oigas y además, su sistema de operar favorito es esconderse en zonas de obligado -y estrecho- paso.

Probablemente la Guardia Civil sea víctima de un Ministerio y de un Gobierno dados al “Ecopostureo”… pero, estaréis conmigo, que es tirar el dinero (de todos). Ya me veo avisando a la Guardia Civil de que tengo un ladrón en casa y oyendo esta respuesta “no tenemos autonomía para llegar hasta su vivienda”…  Porque el ladrón seguro que no viene en coche eléctrico. Si no fuera tan grave, sería de risa.

¿Qué opináis vosotros de este asunto?

Máximo Sant
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Máximo Sant

Soy un motero atípico. De pequeño me preguntaban si quería más a mi madre o a mi padre y ahora si me gustan más los coches o las motos. No lo sé, pero me gustan mucho. De hecho llevo casi ¡40 años! en esto del periodismo del motor… y no me aburro.

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