Norton Domiracer: La moto de James Bond

Música celestial

Lo que sale de los escapes tipo megáfono de esta moto no se puede llamar de otra manera. El sonido es fuerte, muy fuerte y hace temblar el suelo por el que pasas y las ventanas de coches y casas. Pero fuerte no significa malo, al contrario. Arrancar esta moto por primera vez fue bastante impresionante. Uno de esos momentos en los que el fotógrafo te mira, tú miras al fotógrafo y en vuestras sonrientes caras se puede leer, “oh my god!”. ¿Para qué intentar describirlo?

On the road

Probar motos en Inglaterra tiene sus cosas buenas y sus cosas malas. Entre la buenas está lo verde y bonita que es su campiña. Entre las malas, la responsable de tanto verdor: la lluvia. El día que probamos la Norton Domiracer a ésta le dio por aparecer y arruinarlo todo un poco. Pero no pasa nada. Todos los componentes deportivos que incorpora no pudimos ponerlos bajo lupa, y aunque esta Norton no ha nacido para marcar ninguna vuelta rápida, sí tiene una parte ciclo para divertirse mucho en las curvas. Ha de quedar claro que no es sólo una cara bonita, ni mucho menos, pero si el día esta feo o simplemente eres de los que se lo toman con calma, esta moto tiene mucho que ofrecer. Su estabilidad y frenada son a prueba de bombas. Siempre tienes la sensación de seguridad que da llevar unas buenas suspensiones y equipo de frenos. El motor si bien luce precioso, no es un prodigio en suavidad, elasticidad o potencia máxima (80 CV). Tiene un carácter muy similar al de la Norton Commando 861 que probamos en el número 6. Empuja con fuerza y contundencia pero parece que corre aún más por su poderoso sonido de su doble escape abierto. Pero además tiene otras cosas, como su carácter; las vibraciones y el sonido que emana te hacen poner los pies en el suelo, dejar atrás tanta electrónica y perfección que hoy en día parecen casi obligatorias.

Al final la experiencia de pilotar una moto es una mezcla de muchas cosas y a mí personalmente esta moto me ha hecho revivir sensaciones que tenía un poco olvidadas, que me acercan al placer puro de llevar una moto que te enamora por los ojos y te transmite las cosas como son, sin filtros.

El día en que James Bond nos robó la moto

Cuando en Norton se decidieron a fabricar esta moto quisieron hacer un producto que pasara a la historia, que fuera el orgullo de Inglaterra. Solo se fabricaron 50 unidades y su impactante diseño, la calidad de sus componentes y la historia detrás de la marca son suficientes para haberla convertido en una pieza de coleccionista, un icono de la industria motociclista británica. El tipo de moto que el mismísimo James Bond elegiría para una de sus misiones.

Tras el éxito de ventas (las 50 unidades se vendieron en una semana) en Norton han decidido crear una versión algo menos exclusiva y que saldrá a la venta con un precio inferior (más de 30.000 euros) y algunos componentes más baratos bajo el nombre de Norton Dominator SS. Nuestra idea original era probar esta nueva moto para ti y ser los primeros en el mundo en hacerlo. Pero al llegar a Donnington, donde se encuentra fábrica de Norton, la moto había volado. El rodaje de la nueva entrega de James Bond se antepuso a la prueba de Moto1Pro y por exigencias del guión no pudo ser. La Dominator SS se puso al servicio de su Majestad muy a nuestro pesar. Así que muy probablemente la verás antes en la gran pantalla que en esta pequeña que tienes delante. Lo intentamos, pero para los ingleses donde esté James Bond…