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Pruebas de Motos: Trail

¡Probada! Nueva Suzuki SV-7 GX, la trail crossover con motor V2 por 7999 euros

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¡Probada! Nueva Suzuki SV-7 GX, la trail crossover con motor V2 por 7999 euros

Probamos la nueva Suzuki SV 7 GX, con el icónico motor V2 de las V-Strom 650: ahora es una trail asfáltica muy bien puesta al día y con muy buen precio.

Probamos la Cyclone RX600: trail media por 5290 euros con 59 CV

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Probamos la Cyclone RX600: trail media por 5290 euros con 59 CV

Cyclone es otra marca china que está dando qué hablar y su trail media RX600 ofrece todo lo que las "habituales" de carnet A2 pero con un poco más de motor: 59 CV por poco más de 5000...

Prueba KTM Super Adventure S EVO 2026 ¡Para dominar cualquier escenario!

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Prueba KTM Super Adventure S EVO 2026 ¡Para dominar cualquier escenario!

La KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026 representa un importante salto evolutivo dentro del segmento maxitrail: altas prestaciones y mucha tecnología… ¡una pasada de moto!

Prueba Ducati DesertX 2026: Borgo Panigale vuelve a mirar al desierto

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Prueba Ducati DesertX 2026: Borgo Panigale vuelve a mirar al desierto

Una moto oficial del Dakar, un motor Ducati y el recuerdo de Marruecos me sirven como partida para probar en Almería la nueva DesertX, una trail con un espíritu aventurero va mucho más allá de...

Primera prueba: BMW F450 GS, la trail ligera alemana para carnet A2

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Primera prueba: BMW F450 GS, la trail ligera alemana para carnet A2

El momento ha llegado: BMW se lanza al segmento de las trail medias con un producto desarrollado concienzudamente partiendo de una hoja en blanco. Ya está aquí y ha venido para triunfar.

Probamos la Kove 800X GT: la trail ligera, ahora más polivalente

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Probamos la Kove 800X GT: la trail ligera, ahora más polivalente

Hace un año y medio acudimos a Cantabria a probar por primera vez la Kove 800X Pro: ahora estamos en Sevilla para contarte cómo es la nueva 800X GT, su hermana más rutera y “civilizada”...

Probamos las nuevas Honda Hornet y Transalp 750 2026 ¡con e-Clutch!

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Probamos las nuevas Honda Hornet y Transalp 750 2026 ¡con e-Clutch!

Honda ha reunido a la prensa internacional en el sur de Portugal para presentar la primera evolución de su sistema de embrague asistido e-Clutch: lo montan las Hornet y Transalp 750.

Probamos las Yamaha Tracer 7 y GT 2026 con Y-AMT: ¡con cambio automático!

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Probamos las Yamaha Tracer 7 y GT 2026 con Y-AMT: ¡con cambio automático!

Dentro del segmento sport-touring las Yamaha Tracer 7 son toda una institución, por su polivalencia y fiabilidad. Ahora hay que añadir algo más: su sistema Y-AMT de cambio y embrague pilotados,...

Probamos la Morbidelli T 502 X: la trail del A2 con pasión por las motos

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Probamos la Morbidelli T 502 X: la trail del A2 con pasión por las motos

Probamos la nueva Morbidelli T 502 X, una trail de media cilindrada para el A2, de nombre y origen italiano, pero fabricada en china y con gran relación de diseño-calidad-precio.

Prueba KTM 390 SMC-R: mucha diversión para el carnet A2

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Prueba KTM 390 SMC-R: mucha diversión para el carnet A2

La lista de motos disponibles para conductores del carnet A2 que quieran practicar supermoto es bastante escueta, pero aquí está la nueva 390 SMC-R de KTM que llega ¡para alegrarles mucho la...

Prueba Rieju Aventura Rally 307: ¿el unicornio en trail ligeras?

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Prueba Rieju Aventura Rally 307: ¿el unicornio en trail ligeras?

Si buscas una trail ligera para escapadas de un día o viajes de varios, capaz de rendir bien de verdad fuera del asfalto... ¿puede ser esta Rieju Rally 307 por menos de 5000 euros la respuesta?

Prueba trail chinas medias: CFMoto, Kove, Voge, QJ Motor y Zontes ¡frente a frente!

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Prueba trail chinas medias: CFMoto, Kove, Voge, QJ Motor y Zontes ¡frente a frente!

¡Las hemos probado todas, frente a frente! Las marcas chinas ya no son una novedad y su ascenso es imparable: por eso hemos elegido las trail de media cilindrada y 95 CV para protagonizar esta...

Prueba KTM 390 Enduro R: la trail ligera para A2 que cumple con casi todo

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Prueba KTM 390 Enduro R: la trail ligera para A2 que cumple con casi todo

Cada vez que me subo a una moto “mixta” pienso en esa máquina que lo hace todo bien… y luego recuerdo que no existe. La nueva KTM 390 EnduroR se acerca a ese ideal más de lo que parece: da mucho...

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