La moto de tus sueños: Yamaha FZR 400 de 1989 como nueva

Mientras en España empezaban a llegar las motos japonesas de mediana y alta cilindrada durante los años 1980, los aficionados soñábamos con las "joyas mecánicas" que se vendían en Japón y pocos mercados más: deportivas de 250 y 400 con motores tetracilíndricos miniaturizados y líneas rojas en cifras astronómicas. La Yamaha FZR 400 era una de esas y aunque sí tuvimos a su hermana mayor (FZR 600) aquí tienes una con poco más de mil kilómetros, a la venta en eBay.

• Te puede interesar Yamaha RD500LC en venta
• No te puedes perder Depósito de Kevin Schwantz autografiado

De aquellas joyas japonesas, la FZR 400 posiblemente sea una de las que más cercana nos parecerá. Su primera versión apareció en 1986 dedicada a las carreras de "supersport" locales (la Formula 3 japonesa) y aquí tenemos la versión 1989, que se desarrolló junto a la más popular en España Yamaha FZR 600 con la que comparte algunos componentes además de estética. Pero su tetracilíndrico ya indica que es otra cosa, con esa línea roja en 14.000 rpm nada menos... aunque no diera mucho más de 60 CV en la práctica.

Una moto muy ágil y la primera en montar neumáticos radiales de serie, era muy "de carreras" aunque asiento y suspensiones la hacían sorprendentemente cómoda para uso habitual. Esta unidad está impecable, basta ver las fotos, y acumula poco más de mil kilómetros en el marcador (962 millas). Pertenece a un coleccionista americano (está en Virginia, Estados Unidos) que está vendiendo parte de sus motos: esta FZR la compró en una exposición hace tiempo y quería tenerla para usarla ya que es una moto fácil y fiable, pero demasiadas motos y poco tiempo se lo han impedido. Se preparó para almacenaje y así ha estado un tiempo: ahora le han hecho una revisión completa y solo necesitará una batería nueva para ponerla en marcha... o dejarla de exposición. ¡Para amantes de las Yamaha FZR!