La publicación digital del motociclismo
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Te contamos qué pasos debes seguir para lavar tu moto correctamente para que luzca reluciente y esté como el primer día
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La limpieza y engrase de la cadena de la moto es el mantenimiento más frecuente: cada 1000 kilómetros como mucho, o antes si hemos conducido con lluvia.
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Regina ha anunciado su primera cadena de moto sin mantenimiento, gracias a emplear un material conocido como diamante industrial. Esta transmisión secundaria llegará a España en enero de 2021 y tendrá medidas para todas las motos.
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BMW ha anunciado la primera cadena para moto sin mantenimiento la M Endurance que, de momento, solo estará disponible para las BMW S 1000 RR y S 1000 XR.
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Es importante el mantenimiento de nuestra moto. Por eso, en este caso os hablamos del estado de la cadena, pieza clave de la moto cuyo estado es esencial para la transmisión de la potencia a la rueda trasera. Aprende a limpiar y a engrasarla correctamente para que tenga mayor duración y no nos dé ningún susto.
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La cadena de nuestra moto forma parte de lo que se denomina transmisión secundaria. Hay otros sistemas de transmisión como el cardan o la correa dentada, pero hoy vamos a profundizar en el sistema más extendido: la cadena, su tensado y revisión.
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Cuando ha llegado el momento de cambiar la cadena de nuestra moto tienes que tener en cuenta las medidas y calidades de la que vas a montar. Con o sin retenes, normal o reforzada, con eslabón de enganche o remachada... ¿Tienes dudas? Intentaremos aclararte todas las opciones a la hora de reemplazar el kit de transmisión.
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Con el fin de ofrecer mejores soluciones, FUCHS Silkolene presenta la nueva boquilla pulverizadora SMART STRAW para la gama de sprays de 500ml.
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