La publicación digital del motociclismo
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La marca china, que participa en el Mundial de Moto3, ha querido mostrar su lado más radical con el prototipo 800MT Sport R pensado para el asfalto.
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La marca china ha registrado en Europa unos diseños de la que parece ser la 800NK, que podría llevar el motor KTM LC8c de 790 cc
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Oriol Motos es el lugar de referencia para aficionados de Suzuki en Barcelona, donde desde hace más de 30 años se respira pasión y que ahora suma CF Moto y SYM.
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La bicilíndrica en línea de 50 CV y 449 cc ya se puede reservar en China, por ahora no se sabe si este modelo llegará a Europa.
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En el EICMA 2021 CF Moto presentó el concepto de la SR-C21, un concepto que podría convertirse en realidad y que estaría equipado con un nuevo motor bicilíndrico de 449 cc
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La CF Moto 1250 TR-G, que llegará al mercado chino en unos meses, causó sensación en el Salón de la Moto de Lyon. Su comercialización en Europa será más complicada
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La marca china CFMoto sorprende al mundo lanzando en Facebook detalladas fotos de un prototipo de superdeportiva, espectacular y ¿con motor KTM 990?
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Los fabricantes chinos van un paso más allá de las motos pequeñas o medianas. Estas son algunas de las marcas que han decidido dar el salto y las motos que vienen.
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Aunque de momento solo esté en el mercado chino, la CFMoto 1250 TR-G podría plantar cara a rivales de la talla de la BMW R 1250 RT a un precio mucho menor.
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En CFMoto se ponen serios con las naked de media cilindrada y su esperada 700CL-X Heritage llegará pronto: ya disponible en Italia y Holanda.
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