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La Ducati Hypermotard se encuadra entre las moto más divertidas y gamberras de la marca italiana. Para 2019 estrenará modificaciones en su motor Testastretta de 937 cc. con algo más de potencia.
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La pequeña de las Ducati Multistrada, la 950, también trae importantes novedades en su versión 2019. Además contará con una versión S con toda la electrónica que puedas imaginar.
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Ducati ha tardado un año en aplicar el nuevo motor 1260 a la Multstrada Enduro, una trail mejor adaptada al turismo de aventura que su hermana estándar, algo más sencilla técnicamente y con un completo equipamiento.
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Ducati ha renovado para 2019 toda la gama Scrambler 800. Tras la presentación de la Icon, la versión más básica de las Scrambler, en el Salón de Colonia también se pudieron ver las nuevas Cafe Racer, Desert Sleds y Full Throttle.
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Ducati ha renovado algunos detalles de su Scrambler Icon, el modelo de iniciación a esta divertida gama de motos en su versión de 800 cc.
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Ducati ha presentado un nuevo color y algunos detalles de su exclusiva XDiavel, una de las motos más seductoras de los últimos tiempos. Será una de las novedades 2019 que la marca italiana nos tiene reservado.
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Cuando en 1970 Fabio Taglioni concibió la idea de desarrollar el primer motor bicilíndrico de Ducati, seguramente nunca pensó que ése sería el motor más célebre de la marca italiana. Casi cincuenta años después, Ducati va a dejar atrás el V-Twin.
Reportajes
Ducati tuvo su día en el GP de República Checa. Dovizioso dominó los entrenamientos y la carrera y Jorge Lorenzo estuvo intratable frente al ataque de Marc Márquez. Esto es lo que comentaron los protagonistas al término de la carrera
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Ducati y Mirabilandia se han asociado para crear un parque de atracciones tematizado de Ducati, y en julio 2018 se ha comenzado la construcción.
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Motul ha juntado a dos de sus pilotos más rápidos, de las 4 y 2 ruedas: Xavi Forés y Paolo Ippolito, para enfrentar un duelo entre un Ferrari 488 GT y una Ducati Panigale R
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