Contenido relacionado con Historia del Motociclismo

Historia e historias del motociclismo y de los motociclistas. Repaso a algunos de los hitos de la histora de las motos, de su deporte y de su industria. Carreras, personajes, pilotos, especialidades, marcas, anéctotas y mucho más.

Ducati Panigale Superleggera

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100 motos para la historia: Disfrutemos de la gasolina, mientras dure

Nuestro recorrido por las 100 motos más significativas de la historia hace una parada en la época actual en la que se percibe que el futuro de la moto será eléctrico. Mientras llega, disfrutemos de una de las mejores tecnologías de motos con motores de gasolina.

BMW C1 de 2001

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100 motos para la historia: Años 2000, los tiempos modernos

Para nuestras 100 motos para la historia, los años 2000 fueron una especie de fin de fiesta de la locura de los años 80 y 90. El cambio de milenio nos trajo una nueva manera de entender la moto, lejos de la velocidad y con un lado más práctico.

Yamaha R1 de 1998

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100 motos para la historia: Los dorados años 90

La efervescencia de los años 70 y 80 desembocaron a una etapa dorada de la historia de la moto: los años 90. Fueron años de un impecable desarrollo de motos deportivas, cuando se fabricaron las mejores trail y una década en la que la electrónica comenzó a llegar a nuestras queridas máquinas.

Kawasaki Z1 900, las 100 motos de la historia

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100 motos para la historia: La vertiginosa evolución de la moto

Durante los años 70 y 80 asistimos a la vertiginosa evolución de la moto, la tecnología se depura al máximo y también una impecable estética se abre paso, una estética que hoy las marcas lucen con orgullo en sus gamas de neoclásicas.

Triumph Speed Twin

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100 motos para la historia: El despertar del motociclismo

Las primeras motos de la historia, dieron paso a una nueva generación de máquinas que protagonizaron el despertar del motociclismo. Atrás se quedaron motos más prácticas y experimentales para dar paso a motos que comenzaron a cautivar a las primeras generaciones de moteros.

BMW R32 de 1923

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100 motos para la historia: Los inicios

Las primeras motos de la historia derivaban directamente de bicicletas a las que se añadían motores. Los primeros de vapor, enormes, que pronto fueron sustituidos por ligeros propulsores de gasolina.

Jarno Saarinen y Renzo Pasolini

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Jarno Saarinen y Renzo Pasolini: 45 años de la Tragedia de Monza

En mayo de 1973 el Mundial de Motociclismo quedó marcado por el famoso accidente producido en el Circuito de Monza durante la carrera de 250 cc. Se vieron implicados 14 pilotos dos de los cuales, Jarno Saarinen y Renzo Pasolini, murieron en el fatídico suceso.

Ducati Borgo Panigale

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El origen de Ducati, el radioaficionado

La empresa de Borgo Panigale vivió una época de esplendor en los años 30 cuando sus productos estrella eran elementos relacionados con aparatos de radio y elementos de radiofrecuencia, antes de comenzar con la fabricación de motocicletas.

Marc MarquezMarc Marquez Jorge Martin

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España vs. Italia: La potencia dominante

Los títulos de Jorge Martín y Marc Márquez han reafirmado la condición del motociclismo español como potencia dominante en el panorama de la velocidad... aunque poco a poco Italia recupera presencia y resultados.

Historia Husqvarna

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Husqvarna: más allá de las motos

Husqvarna, la marca más antigua de motos de la historia, tiene un pasado y un presente que va mucho más allá de lo que imaginas. Desde la fabricación de armas, pasando por la de motosierras, cocinas o máquinas de coser, Husqvarna es un complejo entramado capaz de producir casi cualquier cosa…

Pere Pi con una Montesa Cota 247 en el Trial de Primavera de 1968

Actualidad Enduropro


50 años de la Montesa Cota

La Montesa Cota cumple 50 años de historia. Se trata de la única moto española que ha llegado al medio siglo en producción heredera de la edad de oro del las marcas españolas que brillaron con luz propia en todo el mundo dentro del off road.

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Número #117: La Moto, la solución

En el 117 la Moto es la Solución. Te enseñamos sus beneficios y tras probar la Peugeot Metropolis nos preguntamos: ¿Qué es mejor, 3 o 2? Pero sois vosotros los que nos contáis por qué habéis elegido un Scooter en “Tu opinión cuenta”. Y nos ponemos el casco, un HJC RPHA 11, para probar la precisión de la KTM Duke 890 R y la deportividad de la Ducati Panigale V2, con la que no sé si podríamos haber hecho la RodiBook 2020. Lifestyle, El niño de la curva, MotoSpirit... ¿Depósito lleno? ¡Arrancamos!