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Esta moto ofrece: 400 km de autonomía, 200 km/h y comunicación con el piloto, tanto por voz como sensorial a través de una prenda y un casco especial.
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Retrokit ofrece la posibilidad de convertir nuestra clásica Vespa 50/125 cc de los años 70 en eléctrica, ¡en solo 4 horas!
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Uno de los problemas del vehículo eléctrico es la autonomía, Gogoro soluciona este problema simplemente cambiando en segundos la batería agotada por otra llena.
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Michele Pirro ha probado el prototipo V21L, que no solo competirá en la Copa del Mundo de MotoE, sino que será la base de la futura moto eléctrica de Ducati.
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La marca alemana y el gigante indio extienden su colaboración más allá de la G 310 y se vuelcan en el desarrollo de motos eléctricas.
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Las Damon eléctricas no solo prometen hasta 200 CV y 320 km de autonomía, sino también ¡conducción autónoma a través de rádar y cámaras!
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Stark Future lanza al mercado su primera moto de cross eléctrica: Stark Varg, una motocicleta con 80 CV de potencia fabricada cerca de Barcelona
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Inspirada en una V8 de principios del siglo pasado, la Curtiss One es un salto al futuro con motor eléctrico y suspensiones alternativas.
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Harley Davidson se convierte en el primer fabricante de motocicletas eléctricas que cotiza en bolsa en EE.UU. y la decisión cuenta con el respaldo de KYMCO.
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Tras modificar la moto eléctrica para conseguir una mayor potencia, Max Biaggi ha marcado un nuevo récord de velocidad mundial con la Voxan Wattman: ¡470 km/h!
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