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Preparaciones y motos restauradas, clásicas, café racer y custom. Obras de arte de dos ruedas de las manos de los mejores mecánicos del mundo como Roland Sans, Kimura o el solitario, entre otros.
Mansory, conocida por sus preparaciones de coches de lujo, ha creado un Yamaha TMAX 560 muy especial, equipado con numerosas piezas de fibra de carbono, alerones y una llamativa decoración en azul turquesa y negro.
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Babylon nació para ganar un concurso y acabó ganándolo todo. Esta Harley-Davidson se llevó tres premios en Cascais y ahora se fabricará en una serie limitada de solo diez unidades.
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Su dueño la compró con 18 años y quiso conservarla para siempre. Tres décadas después, esta SYM Wolf 125 vuelve con ruedas gigantes, 280 cc y muy pocas ganas de recordar al original.
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El campeón del Mundo de Superbikes, que el año pasado perdió a su hijo Luca de seis años, subastará una moto donada por Sega y recaudar fondos para la Fundación Luca Guintoli, que lucha contra el cáncer infantil.
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Tamarit representará a Triumph España en Triumph Originals con Miura, una Scrambler 400 XC transformada para el off-road y aligerada hasta los 155 kg.
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Los artesanos tailandeses de K-Speed demuestran una vez más su buen hacer con una atractiva scrambler basada en la popular Yamaha XSR155.
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Un aficionado japonés ha transformado un Honda PCX125 hasta convertirlo en un monstruoso scooter verde que recuerda al increíble Hulk.
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Diamond Atelier presentó en Goodwood la hipermoto DA#22: un prototipo homologado para la calle con base de KTM LC8 V2, más de 205 CV de potencia, pintura electroluminiscente y componentes de titanio impresos en 3D.
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Un artesano japonés ha convertido un pequeño Honda Little Cub en una oda al exceso: neumático trasero de 200 mm, seis pinzas Brembo y una sofisticada suspensión trasera.
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Un artesano alemán ha transformado un ciclomotor Puch Maxi S de 1976 en un monstruo de cinco motores y 350 cc, equipado con el basculante monobrazo y la horquilla de una Aprilia RS 125 de Gran Premio.
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