Moto1pro

Contenido relacionado con subasta

Moto de ensueño: Suzuki GSX-R 400 SP 1990 ¡motor Bandit!Moto de ensueño: Suzuki GSX-R 400 SP 1990 ¡motor Bandit! Moto de ensueño: Suzuki GSX-R 400 SP 1990 ¡motor Bandit!

Actualidad


Moto de ensueño: Suzuki GSX-R 400 SP 1990 ¡motor Bandit!

Es la moto que Suzuki fabricó para ganar a sus rivales en el campeonato japonés de F3, y fue una ligera deportiva de calle con la que soñabamos en Europa...

Moto de ensueño: Suzuki GS1000S de 1979, Wes Cooley réplicaMoto de ensueño: Suzuki GS1000S de 1979, Wes Cooley réplica Moto de ensueño: Suzuki GS1000S de 1979, Wes Cooley réplica

Actualidad


Moto de ensueño: Suzuki GS1000S de 1979, Wes Cooley réplica

La Suzuki GS1000S fue una de las grandes motos de finales de los años 70 y brilló en el Campeonato AMA de Superbikes con el gran Wes Cooley.

Yamaha TRX850 de 1999: una 900 SS a la japonesaYamaha TRX850 de 1999: una 900 SS a la japonesa Yamaha TRX850 de 1999: una 900 SS a la japonesa

Actualidad


Yamaha TRX850 de 1999: una 900 SS a la japonesa

A finales de la década de los 90 Yamaha produjo este modelo cuyo objetivo era ofrecer unas sensaciones de moto italiana con la proverbial fiabilidad japonesa.

Moto de ensueño: Honda RC30 réplica RVF de las 8 HorasMoto de ensueño: Honda RC30 réplica RVF de las 8 Horas Moto de ensueño: Honda RC30 réplica RVF de las 8 Horas

Actualidad


Moto de ensueño: Honda RC30 réplica RVF de las 8 Horas

Esta preciosidad, réplica de la RVF de las 8 Horas de Suzuka, se vendió por 40000 dólares, lo que da una idea del interés que despertó la VFR750R o RC30.

Moto de ensueño: Cagiva Mito 125Moto de ensueño: Cagiva Mito 125 Moto de ensueño: Cagiva Mito 125

Actualidad


Moto de ensueño: Cagiva Mito 125

Hubo un tiempo en que las deportivas de 125 sí necesitaban carnet de moto: sus motores 2T cercanos a las de Gran Premio las llevaban más allá de los 160 km/h…

Moto de ensueño: Yamaha FZR750R OW01 Tech 21Moto de ensueño: Yamaha FZR750R OW01 Tech 21 Moto de ensueño: Yamaha FZR750R OW01 Tech 21

Actualidad


Moto de ensueño: Yamaha FZR750R OW01 Tech 21

En las 8 horas de Suzuka de 1987 Yamaha corrió con una preciosa FZR750R (o OW01) con colores Shiseido Tech 21: ésta es su réplica, también OW01, de calle.

Una Harley-Davidson de 250.000 dólares: la moto de Johnny DeppUna Harley-Davidson de 250.000 dólares: la moto de Johnny Depp Una Harley-Davidson de 250.000 dólares: la moto de Johnny Depp

Actualidad


Una Harley-Davidson de 250.000 dólares: la moto de Johnny Depp

El famoso actor estadounidense utilizó esta Model K en la película Cry Baby, ahora la casa de subastas GWS Auctions pide 250 000 dólares por ella.

Moto de ensueño: Yamaha RZV500R, la RD500 de aluminioMoto de ensueño: Yamaha RZV500R, la RD500 de aluminio Moto de ensueño: Yamaha RZV500R, la RD500 de aluminio

Actualidad


Moto de ensueño: Yamaha RZV500R, la RD500 de aluminio

Cuando en 1984 Yamaha lanzó la RD500, puso en la calle su moto de Gran Premio con matrícula y motor V4 2T. Venden la exclusiva versión con chasis de aluminio.

Moto de ensueño: Yamaha TDR250 de 1989 ¡trail dos tiempos!Moto de ensueño: Yamaha TDR250 de 1989 ¡trail dos tiempos!

Actualidad


Moto de ensueño: Yamaha TDR250 de 1989 ¡trail dos tiempos!

A la venta una explosiva Yamaha TDR250: esta deportiva trail, con motor de 2 cilindros y dos tiempos, fue el antecedente de las crossover actuales.

Moto ensueño: Nimbus Model C, 4 cilindros y cardan ¡de 1946!Moto ensueño: Nimbus Model C, 4 cilindros y cardan ¡de 1946! Moto ensueño: Nimbus Model C, 4 cilindros y cardan ¡de 1946!

Actualidad


Moto ensueño: Nimbus Model C, 4 cilindros y cardan ¡de 1946!

Nimbus fue una compañía afincada en Copenhague, Dinamarca, que destacó por innovar: esta moto tenía cardan y motor tetracilíndrico en 1946. La subastan.

Moto de ensueño: Honda RC30 1990 sin arrancar 77.000 eurosMoto de ensueño: Honda RC30 1990 sin arrancar 77.000 euros Moto de ensueño: Honda RC30 1990 sin arrancar 77.000 euros

Actualidad


Moto de ensueño: Honda RC30 1990 sin arrancar 77.000 euros

Se ha vendido una mítica Honda VFR750R de 1990, popular como RC-30, en nada menos que 77.000 euros. La moto estaba sin matricular y sin usar: ¡como nueva!

Páginas