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Descubre cuáles son las 10 motos más vendidas en Francia

La moto más vendida en Francia en 2025 fue la BMW R 1300 GS, seguida por la Honda CB750 Hornet y la Yamaha Tracer 9.

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motomag.com

fecha04/03/2026


Opinar, sacar la lengua a pasear, es fácil, otra cosa bien diferente es utilizar los ahorros que hemos conseguido con esfuerzo para comprarnos la moto que nos gusta.

Sigue leyendo si quieres saber qué motos, los aficionados franceses, dejaron de simplemente desear y pasaron a poseer, con todo lo que ello implica. En 2025, en el país vecino, las ventas de motos cayeron un 20,8% (169 527 unidades), a pesar de ello hay algunos modelos que gozan de buena salud en el mercado galo. Aquí tienes la lista de las 10 motos (de más de 125 cc) que más se vendieron en Francia el año pasado.

1 BMW R 1300 GS – 3681 unidades

La reina (¿presidenta?) de Francia es la incombustible trail bóxer que, año tras años, se mantiene como uno de los modelos más vendidos en el Viejo Continente y Francia no es una excepción. El bóxer destaca por sus 145 CV y 149 Nm, a lo que hay que añadir un peso de 237 kg. Allí se puede adquirir a partir de los 21 300 euros.

2 Honda CB750 Hornet – 3414 unidades

La naked de Honda es la segunda moto más vendida en Francia. Entre sus virtudes podemos destacar su versatilidad y precio asequible. El abejorro monta un motor bicilíndrico en línea de 755 cc con una potencia maxima de 92 CV y un par de 75 Nm. Otro de sus atractivos es el peso de 190 kg. En Francia tiene un precio de 7990 euros.

3 Yamaha Tracer 9 – 3279 unidades

El modelo de sport-turismo se lleva la medalla de bronce, gracias a su capacidad de recorrer grandes distancias con eficacia y a un precio no desorbitado. Se puede adquirir en varias versiones, incluyendo la GT+ con transmisión automática Y-AMT. Monta el propulsor tricilíndrico de 890 cc, que alcanza 119 CV y 93 Nm. En el país galo se puede obtener a partir de los 12 499 euros.

4 Yamaha TMAX 560 – 3050 unidades

Todo un fenómeno en el espectro del motorismo, Yamaha ha vendido 350 000 unidades desde que en 2001 llegara al mercado la primera. Monta un propulsor bicilíndrico de 562 cc, que entrega una potencia de 47 CV y 55 Nm de par. En el mercado francés continúa siendo el rey de los scooter. El Yamaha TMAX 560 no es precisamente asequible con un precio en Francia de 13 999 euros.

5 Kawasaki Z900 – 2960 unidades

Es la única tetracilíndrica entre las 10 motos más vendidas en el mercado francés. La naked de la marca verde ofrece una atractiva relación calidad-precio, además de un propulsor cuatro en línea de 948 cc que alcanza los 124 CV y con un valor de par máximo de 97 Nm. Allí se vende por la bonita cifra de 9999 euros.

6 Yamaha Ténéré 700 – 2912 unidades

La trail campera cuenta con una legión de seguidores y se desenvuelve tanto sobre lo negro como en caminos de tierra. El bicilíndrico de 689 cc (73 CV y 68 Nm) es fiable y potente. En Francia se puede adquirir a partir de los 11 299 euros.

7 Yamaha MT-07 – 2829 unidades

Es un modelo de éxito en distintos mercados, también en España. Destaca por su voluntarioso motor bicilíndrico en línea de 689 cc con una potencia máxima de 73 CV y 68 Nm. La Yamaha MT-07 es una interesante opción en lo que a precio/calidad se refiere. En Francia tiene un precio de 7999 euros (8499 euros la versión Y-AMT).

8 BMW R 1300 GS Adventure – 2786 unidades

El fenómeno GS no cesa y, además, se extiende hasta la versión Adventure. Al igual que el modelo básico, la Adventure monta un propulsor bóxer de 1300 cc capaz de entregar 145 CV y 149 Nm. El depósito de combustible puede albergar hasta 30 litros. En Francia se vende por 23 900 euros.

9 Honda X-ADV 750 – 2752 unidades

Todo un éxito en nuestro mercado y también al otro lado de los Pirineos, un país donde el TMAX es un auténtico icono. Honda, desde la presentación del modelo en 2017, ha despachado 76 000 unidades en Europa. Emplea el bicilíndrico de 745 cc que alcanza 58 CV. En La Grande Nation cuesta 12 999 euros.

10 Honda Forza – 1942 unidades

El/la Forza 750 (¿es un scooter o una moto?) es la última del top ten. El modelo convence gracias a un propulsor bicilíndrico de 745 cc que entrega 58 CV. Cuenta con DCT optimizado, pantalla-parabrisas eléctrica, TFT de 5 pulgadas, modos de motor, hueco de 22 litros de capacidad y más. En Francia se puede adquirir a partir de los 12 599 euros.

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Ildefonso García
Ildefonso García

Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.