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¡Nuevos colores 2026! El Honda ADV350 es el scooter grande más vendido en Europa gracias a su estilo aventurero y su equipamiento de serie. A finales de año estará disponible la versión 2026 que incorpora cuatro colores nuevos, aunque Honda España todavía no ha comunicado su precio.
Honda ha anunciado una renovada paleta de colores para su scooter ADV350 2026. Presentado por primera vez en 2022, el ADV350 combina la sofisticación de un scooter de lujo con la capacidad de enfrentarse a los asfaltos más exigentes, todo ello envuelto en un estilo aventurero y robusto.
El diseño del ADV350 se inspira directamente en el X-ADV, la moto más vendida de Honda en Europa en 2025 con más de 10.000 unidades, lo que la convierte en la segunda moto más vendida del mercado. El ADV350 ha tenido un éxito similar: fue el scooter más vendido de más de 300 cc en Europa en 2024.
Ha triunfado gracias a su diseño y equipamiento: horquilla invertida de 37 mm tipo moto, chasis de acero tubular, amortiguadores traseros con depósito separado, gran distancia libre al suelo, hueco bajo el asiento para dos cascos integrales, puerto de carga USB, llave remota (smart key), pantalla-parabrisas ajustable en altura y panel de instrumentos LCD integrado con Honda RoadSync para mantener al conductor conectado.
Ofrece una aceleración potente, tanto para uso urbano como en carretera. Con actualizaciones en el escape y la ECU, el motor SOHC de cuatro válvulas de 330 cc Enhanced Smart Power+ (eSP+) entrega una potencia máxima de 29 CV (21,5 kW) y un par motor de 31,5 Nm.
El ADV350 se fabrica en Honda Italia Industriale SpA, en la costa adriática de Italia. Con una historia que se remonta a 1971, la fábrica ha producido 40 tipos diferentes de motos y 30 modelos distintos de scooter, y es el hogar tanto del ADV350 como de la popular serie SH.
El ADV350 2026 estará disponible en las siguientes nuevas opciones de color:
Disponibilidad: finales de 2025.
Honda España no ha hecho público el precio de los nuevos ADV 350 2026.
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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