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En 2025 podría llegar la nueva Honda CB1000, que sustituiría a la histórica CB1300, con 150 CV y 50 kg menos que el modelo antiguo.
La Honda CB1000 Hornet que se empezará a comercializar en 2025 podría ser la base para una familia de modelos. Uno de ellos que ya hemos mostrado sería la CBF 1000 F pero la saga no acabaría ahí, pues también podríamos ver pronto a la futura Honda CB1000.
Los compañeros de young-machine.com aseguran que la Honda CB1300 tendrá pronto una sustituta y que se llamará simplemente CB1000 aunque quizás, al menos al principio, sería un modelo JDM (Japan Domestic Model), es decir, solo para el mercado japonés.
Ya hemos hablado de que la CB1300, una moto que gozó de mucho éxito en el país del Sol Naciente, iba a tener pronto una sucesora. Para ello el fabricante tomaría la base de la nueva Hornet 1000 pero dándole una imagen retro (la prensa japonesa habla de un look tradicional). A pesar de tratarse de una moto con una estampa clásica, las fuentes japonesas advierten que será más moderna en el aspecto estético que la Kawasaki Z900RS (otro modelo de culto en Japón). Tampoco se parecerá al ya desechado CB-F Concept (sobre el papel muy atractiva), así que la inspiración podría venir de la ya desaparecida CB1300.
La futura Honda CB1000 se produciría en la famosa fábrica de Kumamoto (no lejos de Nagasaki), que es la más grande de las que tiene la marca del ala dorada en Japón. Allí, por ejemplo, se fabrica la CB750 Hornet. A este respecto, recordemos que la debilidad del yen favorece la producción de motos en Japón.
La Honda CB1300 era una moto pesada y hasta aparatosa, por lo que la CB1000, al estar derivada de la Hornet 1000, podría pesar hasta 50 kg menos. La prensa nipona apunta a que otro de los atractivos del futuro modelo sería su precio. En el mercado interno la Honda CB1300SF se podía adquirir a partir de 1 562 000 yenes (unos 9614 euros). Además, podría haber una versión crossover que se llamaría CB1000X.
Los compañeros de japoneses estiman que la Honda CB1000 comenzará a comercializarse en 2025 pero antes habrá que esperar a que la Honda CB1000 Hornet esté en los concesionarios.
Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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