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Honda Tailandia comercializa el Giorno+ SC35 ThaiGP Limited Edition, una exclusiva versión de solo 99 unidades en honor al piloto de MotoGP Somkiat Chantra.
El simpatico Somkiat Chantra hizo historia en 2025 al convertirse en el primer piloto tailandés capaz de competir en el Mundial de MotoGP. Chantra forma parte del equipo Honda LCR junto con el veterano (y rapidísimo) Johann Zarco. El 60% de la humanidad vive en Asia, pero en MotoGP solo tenemos dos pilotos asiáticos: Chantra y el enigmático (y sorprendente) Ai Ogura. En cambio contamos con 12 + 1 pilotos europeos, es decir, pese a que el Viejo Continente solo supone el 9% de la población mundial.
Tailandia, donde el año pasado se despacharon 1,6 millones de motos, se ha convertido en uno de los países importantes en el sector. Honda cuenta con una fábrica en aquel país y, para celebrar el GP de Tailandia (que abrió la temporada) y la llegada de Somkiat Chantra a la categoría reina, lanzó el scooter Giorno+ SC35 ThaiGP Limited Edition (prefiero un nombre así de largo que una sopa de letras). Por supuesto SC35 son las iniciales del piloto y su dorsal.
El modelo es de verdad especial porque solo se producirán 99 unidades. En realidad, cualquier modelo, por mucho que se fabrique, siempre será una edición limitada porque el ser humano no tiene la capacidad para producir hasta el infinito. La decoración del scooter está inspirada en la de la Honda RC213V LCR que Kong-Somkiat Chantra pilota en MotoGP. En tailandés se utiliza la palabra Kong, como medida de respeto por alguien que ha destacado en la vida, en especial en los deportes.
El Honda Giorno+ SC35 ThaiGP Limited Edition monta un monocilíndrico con tecnología eSP+ de 4T SOHC de 124,7 cc refrigerado por líquido capaz de entregar 8,5 kW (11,3 CV) a 8750 rpm, con un valor de par máximo de 11,6 Nm a 5250 rpm. Honda declara un consumo de 47 km por litro (2,1 litros a los 100 km). El precio de este scooter tan especial en Tailandia es de 74 400 bats (unos 2000 euros).
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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