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Husqvarna ha presentado sus nuevos modelos 2024, Vitpilen 125 y 401 y Svartpilen 125 y 401, que suponen el mayor cambio desde su llegada en 2018.
Las versiones de 2024 presentan los mayores cambios técnicos desde 2018, año en el que salieron al mercado por primera vez las Vitpilen 125 y 401, y las Svartpilen 125, 250 y 401. Motores, chasis, paquete electrónico y estética, todo es inédito.
Los modelos han sido diseñados con la diversión en mente, ya sea en una utilización urbana o explorando recónditas carreteras los fines de semana. Además, son motos que pueden disfrutar tanto los jóvenes como los más experimentados.
Un nuevo chasis multitubular de acero ayuda a que se mantenga la apreciada agilidad de las Vitpilen y Svartpilen. En las motos de 2024 se ha revisado tanto la distancia entre ejes (que ahora es mayor) como la altura del asiento, que es menor (820 mm). Las suspensiones son WP y el basculante es de aluminio. Las Vitpilen reciben nuevos manillares que reducen el peso y mejoran el comportamiento de la dirección. Los motores 2024 superan la norma Euro 5+, cuentan con una caja de cambios puesta al día y una distribución de pesos más eficaz.
Las Vitpilen 401 y Svartpilen 401 emplean un monocilíndrico de 399 cc de 45 CV de potencia. A lo que hay que añadir ABS en curva Bosch, modos de motor, suspensiones ajustables, y frenos ByBre. Es posible cambiar sin tener que accionar el embrague, y contar con una completa información en la pantalla TFT de 5 pulgadas.
Las Vitpilen 125 y Svartpilen 125 montan un propulsor monocilíndrico de 125 cc que entrega 15 CV. Las suspensiones son WP, los frenos ByBre y ABS en curva Bosch. Ambos modelos van dirigidos a los jóvenes poseedores del carnet A1 y a los no tan jóvenes.
La gama Husqvarna Vitpilen y Svartpilen 2024 estará disponible a partir de febrero de 2024 a un precio todavía por determinar.
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