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La marca india acaba de comercializar en el país asiático la nueva Jawa 42 FJ propulsada por un monocilíndrico de 334 cc y 29 CV.
Jawa, que aunque naciera en 1929 en la antigua Checoslovaquia, en la actualidad es una marca india que continúa ampliando las versiones de su modelo 42. Hace no mucho hablamos de la versión 2024 que mantenía una imagen retro y un nuevo monocilíndrico de 295 cc con ABS y embrague antirrebote.
En la actualidad Jawa pertenece al gigante indio Mahindra, un grupo que también controla la marca de origen británico BSA y la india Yezdi. Podríamos pensar que las siglas Jawa 42 FJ es un guiño a las icónicas Yamaha FJ 1100 y FJ 1200, pero no. La denominación viene de las iniciales de Frantisek Janecek, el hombre que fundó Jawa en Praga en 1929.
La potencia alcanza casi los 30 CV, al pasar de 27 a 29 CV. La última versión del propulsor es un monocilíndrico de 4T refrigerado por líquido con doble árbol de levas en culata (DOHC) y 4 válvulas. La cilindrada ha aumentado de 295 a 334 cc, las medidas del diámetro por carrera son de 81 x 65 mm y la relación de compresión se queda en 11.0:1. El motor de la 42 FJ es más potente que el de la Jawa 350 (22,5 CV), una moto que se empezó a comercializar en la primavera de 2024.
Los 29 CV de la Jawa 42 FJ son bastantes más que los aproximadamente 20 CV que tienen modelos muy asentados como la Royal Enfield Hunter/HNTR 350 y la Honda CB/GB 350, ambos refrigerados por aire. Además, Jawa declara un par máximo de 29,6 Nm, una cifra que es superior a la de sus rivales. El paquete se completa con un cambio de seis relaciones y un embrague con sistema antirrebote.
La parte ciclo es muy clásica con un chasis doble cuna, una sencilla horquilla y dos amortiguadores posteriores regulables en precarga. Los neumáticos tienen unas medidas de 100/90-18 y 140/70-17. La Jawa 42 FJ se detiene gracias a un disco delantero de 320 mm apoyado por uno trasero de 240 mm y con ABS de dos canales. El peso, incluyendo los 12 litros de petróleo, se queda en 184 kg. Mientras que el asiento se encuentra a 790 mm del suelo.
La nueva Jawa 42 FJ se puso a la venta en India a partir de septiembre de 2024. Los precios van desde 199 000 rupias (2100 euros) hasta 220 000 rupias (2400 euros), dependiendo de la versión y el color. Al menos por ahora, no hay ninguna noticia que apunte a la llegada del modelo al mercado europeo.
Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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