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Kawasaki ha presentado en Indonesia las versiones 2024 de las Ninja ZX-25R, ZX-25R SE y ZX-25RR con nuevos colores.
La marca verde nos ha dado una sorpresa agradable al anunciar que en otoño llegarán a Europa las Ninja ZX-4R y RR, aunque solo habrá disponible un número limitado de unidades. La pequeña tetracilíndrica de 400 cc alcanza una potencia máxima de 80 CV a 14 500 rpm con el sistema de Ram-Air a pleno funcionamiento.
En Indonesia Kawasaki presentó la versión 2024 de la Ninja ZX-25R SE ABS en dos colores: rojo y azul con unos gráficos muy agresivos como corresponde a un modelo de solo 250 cc pero con cuatro cilindros y filosofía hi-sport. La marca asegura que estas tonalidades están inspiradas en las tierras tropicales, no sabemos si se refiere a Indonesia, el país donde los nuevos modelos han visto la luz.
Por desgracia, sigue habiendo “frutas prohibidas” que no llegan al Viejo Continente, como estas Kawasaki Ninja ZX-25R, ZX-25R SE y ZX-25RR que emplean un sofisticado tetracilíndrico en línea DOHC de 249,9 cc refrigerado por líquido de 16 válvulas. La marca llama a estas decoraciones candy persimmon red (la roja) y candy plasma blue /metallic spark blue (la azul). En Indonesia el precio de la versión estándar es de unos 6600 euros, la SE cuesta alrededor de 7700 euros y la RR sale por 8100 euros.
Las Kawasaki Ninja Ninja ZX-25R, ZX-25R SE y ZX-25RR también se venden en Japón, aunque con ligeras variaciones con respecto a los modelos indonesios, por ejemplo en lo que se refiere a la horquilla, que en la versión nipona ofrece más ajustes.
Por supuesto, estas pequeñas joyas ni están en el mercado europeo ni se les espera. Al menos nos podemos conformar sabiendo que las Ninja ZX-4R y RR llegarán en otoño a España.
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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