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Moto de ensueño: Ducati 750 SS de 1974, ¿por 200.000 euros?

Moto de ensueño: Ducati 750 SS de 1974 ¿200.000 euros?

Bonhams, la casa londinense de subastas, pondrá a la venta esta Ducati 750 Super Sport de 1974 y se estima que alcance un precio cercano a los 200.000 euros.

Ildefonso García
Ildefonso García
Foto
ms
Fecha30/08/2022
Moto de ensueño: Ducati 750 SS de 1974, ¿por 200.000 euros?
Ildefonso García
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ms

fecha30/08/2022


Bonhams es una de las casas de subastas internacionales más antiguas del mundo, y se ha especializado sobre todo en la venta de antigüedades. La compañía londinense no solo ofrece arte en forma de pinturas y esculturas, sino que además de vez en cuando sorprende con fantásticos lotes de coches y motos.

En el caso que nos ocupa y formando parte del The Classic Motorcycle Mechanics Show, el 16 de octubre de 2022 se realizará una subasta en la que, entre otras piezas, se encuentra esta Ducati 750 SS de 1974. Una de las primeras 200 que se fabricaron en la factoría de Borgo Panigale. Los expertos de Bonhams estiman que la italiana alcanzará un precio entre las 140 000 y 170 000 libras esterlinas (166 000 y 202 000 euros).

Moto de ensueño: Ducati 750 SS de 1974, ¿por 200.000 euros?

Ducati 750 SS de 1974 ¿200 000 euros?

El ingeniero Fabio Taglioni quería construir una moto deportiva con el V-twin de la marca. La competencia japonesa cada vez era mayor y en 1974 apareció la Ducati 750 Super Sport, un modelo del que solo se fabricaron 401 unidades. Con su semicarenado, pintada en color plata y con el chasis multitubular en verde claro, la 750 SS se convirtió en una de las motos más famosas de la década de los años 70.

La victoria de Paul Smart (que falleció en 2021) en las 200 millas de Imola supuso el espaldarazo definitivo para la llegada de la 750 SS. Una moto que en las pruebas de las revistas de motos de la época alcanzó una velocidad máxima de 217 km/h. El bicilíndrico en V de 748 cc rendía 73 CV y superaba en potencia a la Honda CB750 Four, pese a que la japonesa tenía el doble de cilindros. Además, la italiana era 35 kg más ligera. Quizá se podría trazar algún paralelismo con la situación actual en MotoGP, donde la Ducati diseñada por Dall’Igna es más rápida que la Honda diseñada por un comité de ingenieros nipones...

La Ducati 750 Super Sport estuvo en producción hasta 1979, aunque cuatro años antes ya había aparecido la 900 SS, por lo que la siete y medio quedó un poco eclipsada por su hermana mayor. Dicho esto, la 750 Super Sport ha sido la moto que ha pasado a la historia. En octubre un afortunado aficionado/a se llevará a casa esta joya que subasta Bonhams y que bien podría alcanzar los 200 000 euros

Moto de ensueño: Ducati 750 SS de 1974, ¿por 200 000 euros?
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Moto de ensueño: Ducati 750 SS de 1974, ¿por 200 000 euros?
Moto de ensueño: Ducati 750 SS de 1974, ¿por 200 000 euros?
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Ildefonso García

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Ildefonso García

Ildefonso García

Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.