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La marca MVCagiva vende en China su scooter trail Crazy Weekend 150 ADV por unos 2000 euros y se prepara a lanzar una bicilíndrica de 700 cc.
Si el 28 de diciembre te dijésemos que vamos a hablar del nuevo scooter de la marca MVCagiva, que además se llama Crazy Weekend 150 ADV pensarías, con razón, que se nos ha ido la olla con la inocentada del año. Pero si te fijas en la fecha de publicación de esta noticia podrás constatar que se publicó al comienzo de la canícula de 2023, cuando todavía quedaba mucho para final de año.
Si se nos permite la obviedad, a nadie se le escapa que la milenaria cultura china es muy diferente a la occidental. El Imperio del Centro inventó la brújula, la pólvora, el papel, la imprenta y, según algunos, hasta el sistema binario con el I Ching. Quizá por ello no nos deba extrañar que, a veces, el comportamiento asiático sea difícil de entender para las mentes occidentales. Ya nos sorprendió descubrir una marca que se llama Jonway (que en inglés se pronuncia como el actor John Wayne). Pero toparnos con el fabricante MVCagiva que vende su scooter Crazy Weekend ya nos ha desarmado. En algunos detalles del modelo se ve hasta la “Tricolore” (la bandera italiana), lo que nos parece ya recochineo.
Estamos ante un scooter trail a imagen y semejanza del ADV350 de Honda. En el caso que nos ocupa monta un monocilíndrico de 4T de procedencia QJ Motor capaz de alcanzar una potencia máxima de 16,5 CV. La marca china declara una velocidad máxima de 120 km/h para un scooter que lleva sistema de llave remota (keyless), tablero digital TFT a color con conectividad al móvil, y hasta cámara delantera (un gadget por lo visto apreciado en el mercado chino). En cuanto al peso, la cifra oficial es de 150 kg, mientras que el asiento se encuentra a 780 mm de la superficie del planeta. En el país asiático hay que pagar 14 998 yuanes (unos 2000 euros) para tener en el garaje un “Fin de Semana Loco” (Crazy Weekend). MVCagiva amenaza con ofrecer en el futuro scooter de 250, 300 y 350 cc, y hasta motos de mayor cubicaje. La primera de ellas sería la KJW 700 que llevaría un motor bicilíndrico de 73 CV.
Con humildad declaramos que en moto1pro.com intentamos mantener la mente abierta, siempre dispuestos a aprender pero, ¿cuál será la siguiente sorpresa? ¿El nuevo scooter Hangover de la reputada marca Hondasuki?
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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