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Phelon & Moore Capetown 7: herencia británica y tecnología asiática

60 años después de su desaparición, la marca de origen británico Phelon & Moore regresa a la vida, con una trail bicilíndrica de 700 y basculante monobrazo. Empezará a comercializarse en 2026 a un precio aún por determinar.

Phelon & Moore Capetown 7: herencia británica y tecnología asiática
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Phelon & Moore

fecha17/12/2025


La historia de Phelon & Moore (P&M) es la de una marca británica pionera fundada en 1904, célebre por su innovación y sus icónicas motocicletas Panther, que desapareció en la década de 1960 y que hace poco ha sido rescatada. La marca participó en competiciones como los International Six Days Trial (ISDT) y en el Tourist Trophy de la Isla de Man. La producción de Phelon & Moore había cesado en 1967.

En el EICMA de 2025 (Salón de Milán), presentó cinco modelos nuevos, entre los que se incluía la trail Capetown 7.

Phelon & Moore Capetown 7: herencia británica y tecnología asiática

Phelon & Moore Capetown 7

Casi 60 años de su desaparición, Phelon & Moore regresa a la vida con tres variantes de la trail Capetown 7, incluso con un basculante monobrazo como equipo de serie. El propulsor es un bicilíndrico en línea de 693 cc, similar al que emplea Kawasaki en sus modelos de 650. La marca declara una potencia máxima de 74 CV a 8500 rpm, con un valor de par máximo de 68 Nm a 6500 vueltas.

La Phelon & Moore Capetown 7 S es la versión básica, monta llantas de aleación de 19 pulgadas delante y 17 detrás, con cauchos en medidas 120/70 y 170/60. La horquilla invertida de 43 mm tiene un recorrido de 170 mm y se complementa con un monoamortiguador de también 170 mm, ambos ajustables en precarga y extensión. En lo que se refiere al equipamiento, viene con ABS, control de tracción, pantalla de 7 pulgadas con conectividad, sensor de presión para los neumáticos, puños calefactables, pantalla-parabrisas ajustable y cámara. El asiento está a 810 mm, uno de los aspectos más negativos es el peso en orden de marcha de 240 kg.

La Capetown X solo difiere de la S en las llantas de radios y en unas decoraciones más sofisticadas (Artemesia Green, Dover White y London Grey). La tercera variante es la Pininfarina, de la que solo se producirán 595 unidades, con una decoración blanca que abarca hasta las llantas de radios.

Las Phelon & Moore Capetown 7 deberán llegar a las tiendas en 2026 a un precio aún por determinar.

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Ildefonso García
Ildefonso García

Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.