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Honda lanza su primer scooter 125 eléctrico: el CUV e destaca por su autonomía de 72 km, con 83 km/h de velocidad máxima y tiempo de carga de 3 horas (hasta el 75%). Tiene dos baterías extraíbles que pesan 10 kg en total, pesa 119 kg y lo venden a un precio de 4550 euros.
Honda tiene un segundo vehículo eléctrico (EV) en su gama 2025 tras el ciclomotor EM1e: el nuevo scooter CUV e es un modelo para carnet A1 equivalente a un 125. Utiliza un doble paquete de baterías extraíbles Honda Mobile Power Pack e: para alimentar su motor lateral E-Drive de 6 kW, que desarrolla una velocidad máxima de 83 km/h, con una autonomía de más de 70 km (según test internos de Honda). Por otro lado, incorpora una función de marcha atrás: Reverse Assist.
El tiempo de carga de 0 a 100% es de 6 horas pero en menos de 3 horas pasa de 25 a 75%. La toma de carga a medida permite cargar en la comodidad de su propia casa. El CUV e: también está equipado con una pantalla TFT de 5 pulgadas, o con una pantalla de 7 pulgadas conectada (con información específica para EV, así como navegación y otras funciones como parte de la nueva interfaz Honda RoadSync Duo). Otras características incluyen iluminación completa de LED, toma USB-C y espacio bajo el asiento para ropa de lluvia, además de activación por llave remota (Smart Key). El modelo cuenta con tres modos de conducción: Sport, Standard y Eco.
Entre las características del scooter CUV e: se incluyen: bastidor de acero, horquilla de 26 mm, monoamortiguador trasero, ruedas de 12 pulgadas, frenos de disco y tambor y una parrilla para transportar objetos. El Honda CUV e: estará disponible en las siguientes opciones de color: Blanco Jubilee Perlado, Negro Gunpowder Mate Metalizado y Plata Premium Metalizado.
Los paquetes de baterías Honda Mobile Power Pack e: son unidades intercambiables y pueden extraerse fácilmente para cargarlas en casa. La operación es simple: el cargador, con ventilador de refrigeración, se alimenta de una fuente doméstica de 230 V y produce un máximo de 270 W, o sea se puede enchufar en cualquier parte de casa. El Power Pack pesa 10 kg y cuenta con un asa para transportarlo.
El asiento se encuentra a solo 760 mm del suelo, mientras que la distancia entre ejes es de 1310 mm. Unas dimensiones similares al Honda SH Mode 125. El peso del conjunto se queda en los 119 kg. El scooter eléctrico consta de un disco delantero de 190 mm con pinza de un pistón y un tambor posterior de 130 mm con frenada combinada.
El scooter eléctrico Honda CUV e: 2025 se puede adquirir a partir de los 4550 euros.
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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