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Souo LH2000: custom con motor boxer de 8 cilindros y 150 CV

La marca china Souo va a comercializar un modelo custom, inspirado en la icónica Honda Rune, con un motor bóxer de 8 cilindros.

Souo LH2000: custom con motor boxer de 8 cilindros y 150 CV
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Redaccion Moto1pro
lldefonso García
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cycleworld.com

fecha25/11/2024


Great Wall Motors (GWM) es un fabricante chino de automóviles. La compañía se fundó en 1984 y se encuentra en el ranking de las 10 mayores marcas de coches chinos. En 2023 vendió en todo el mundo 1,23 millones de unidades. Este año decidió comenzar a fabricar también motos y lo hizo a lo grande, con dos modelos turísticos movidos por un motor bóxer de 8 cilindros.

Ahora un nuevo modelo, que monta el mismo propulsor de 8 cilindros, ha sido visto en Alemania. Se trata de una curiosa cruiser que recuerda a las Honda Rune y F6C.

Souo LH2000: custom con motor boxer de 8 cilindros y 150 CV

Souo con motor bóxer de 8 cilindros

La marca de motos creada por Great Wall Motors lleva el nombre de Souo. Sus dos primeros productos fueron la S2000ST y S2000GL, inspirados en la Honda Gold Wing, pero que ofrecían todavía más que el icónico modelo japonés: 8 cilindros, 8 marchas (más marcha atrás) y caja de cambios semiautomática. La fotos que ves aquí han sido pilladas por los compañeros de cycleworld.com.

En el caso de las Souo S2000, el propulsor de 1999 cc, 8 cilindros, cuatro árboles de levas, y 32 válvulas, entrega 152 CV. El chasis doble viga de aluminio y la horquilla es de tipo Hossack, son dos detalles inspirados en la Honda. Los frenos son Brembo, y la electrónica Bosch, mientras que el panel de instrumentos consiste en una pantalla circular.

En China la Souo S2000ST cuesta unos 28 000 euros al cambio, y la Souo S2000GL unos 31 000 euros. Si se comercializasen en Europa, los precios serían todavía más caros. Así que en este caso no estamos hablando de productos chinos a precios asequibles.

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