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La Suzuki DR200SE, también conocida como Djebel 200, continúa dando servicio en países africanos, además de Australia y Nueva Zelanda, aunque en algunas regiones no se puede matricular. Su sencillez, robustez, capacidad práctica y economía la mantienen en el candelero.
La sencillez en un producto es una de sus mayores virtudes. Cuando hablamos de una moto sencilla damos casi por hecho que estamos antes un modelo económico de adquirir y de mantener, fiable, de poco peso y consumo, y cuya permanencia en el tiempo está fuera de toda duda.
Ests durabilidad se las podemos achacar a la Suzuki DR200SE, una moto que casi ha desaparecido de los mercados occidentales. Decimos casi porque todavía se puede adquirir en países como Nueva Zelanda, dentro del epígrafe de motos para granjeros. Lo que significa que allí no se puede matricular, ni usar en vías públicas, pero sí en las enormes fincas rústicas de Nueva Zelanda.
La pequeña trail granjera continúa dando servicios en distintos países africanos, y junto con la Djebel 200 de 1993, es apreciada por su robusto propulsor monocilíndrico refrigerado por aire. En Sudáfrica la Suzuki DR200SE 2025 se puede adquirir por 69 000 rand (unos 3400 euros), aunque en ese país tampoco es posible matricularla. La Djebel 200 luego dio paso a la DF200, un modelo con una prominente parrilla delantera y trasera, capaz de transportar carga de un lado a otro. Estas parrillas se han convertido en una de las señas de identidad del modelo, además de las ventajas prácticas que conlleva.
El monocilíndrico SOHC refrigerado por aire de 199 cc de la Suzuki DR200SE entrega 19 CV a 7000 rpm. El asiento se encuentra a 850 mm del suelo, mientras que el peso es de 132 kg, con el depósito de combustible de 12 + 1 litros lleno. Emplea una caja de 5 relaciones y se detiene gracias a un freno de disco delantero, apoyado por un tambor trasero. Calza cauchos en medidas 70/100-21 y 90/100-18.
Nos alegra saber que la Suzuki DR200SE continúa dando servicio a sus dueños, ya sea en África, Australia o Nueva Zelanda. La pequeña/gran trail se resiste a morir y sigue trabajando en las granjas y fincas rústicas de distintos países del mundo.
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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