La publicación digital del motociclismo
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05/07/2023 05/07/2023
Triumph ya ha comenzado la comercialización en España de su trail de media cilindrada más accesible. Una moto polivalente, y limitable al carné A2, con una interesante relación versatilidad/precio. La Tiger 850 Sport es una gran opción para sacar el máximo rendimiento a cada desplazamiento sobre dos ruedas.
El propulsor tiene la misma configuración del ya famoso cigüeñal "T-plane" con el orden de encendido 1-3-2 de la última generación de Tiger 900, y con una puesta a punto específica para ofrecer una entrega de potencia y par utilizable más accesible y manejable.
La potencia máxima de 85 CV se alcanza a las 8.500 rpm y el par máximo de 82 Nm, a 6.500 vueltas, con una entrega suave y lineal. La capacidad de respuesta del motor se complementa con el embrague asistido, que reduce el esfuerzo que hay que realizar sobre la maneta.
Existe un kit de limitación al A2, disponible como accesorio y gratuito en el momento de la compra de la moto, que incluye un puño APS y una configuración específica de la centralita para cumplir con la restricción a 35 kW hasta que el propietario obtenga el carné A. Llegado el momento, el concesionario oficial puede restablecer la potencia completa de la moto.
Las pinzas de freno monobloque son Brembo Stylema y el doble disco delantero de 320 mm, hasta las suspensiones Marzocchi (con horquilla invertida y amortiguador trasero ajustable en precarga con gas a presión). El paquete electrónico incluye panel de instrumentos TFT de 5”, iluminación full-LED, 2 modos de conducción (Road y Rain, con mapas de inyección y control de tracción específicos), ABS y control de tracción desconectable.
La Tiger 850 Sport incorpora un asiento equipado con un sencillo mecanismo de ajuste de la altura a dos posiciones que permite modificar la distancia del asiento al suelo en 20 mm. Y, además, dentro del catálogo de accesorios originales de Triumph existe un asiento bajo, con el mismo mecanismo de ajuste que el asiento de serie. De este modo, la distancia del asiento al suelo se puede reducir, sin usar ninguna herramienta, hasta los 790 mm. El depósito es de 20 litros y la pantalla ajustable. Hay dos decoraciones: Graphite y Diablo Red o Graphite y Jet Black.
La marca ofrece más de 60 accesorios originales. Entre ellos destacan dos líneas de equipaje: las maletas Trekker de apertura lateral, a juego con un baúl trasero de 52 litros de capacidad con espacio para dos cascos, y las maletas de aluminio Expedition de apertura superior, con el baúl trasero de 42 litros de capacidad.
La Triumph Tiger 850 Sport cuenta con 4 años de garantía e intervalos de mantenimiento cada 10 000 km. Ya está disponible a un precio de 12 195 euros.
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