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Ventas de motos en España: 2021, año de recuperación

Ventas de motos en España: 2021, año de recuperación

Con algo más de 193.000 unidades matriculadas, el año 2021 cierra con un crecimiento de un 5 por ciento respecto de 2020, pero un 4,5% por detrás de 2019.

Josep Armengol
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Foto
Archivo
Fecha03/01/2022
Ventas de motos en España: 2021, año de recuperación
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fecha03/01/2022


Finalmente, al cierre del mes de diciembre, el año 2021 se confirma como el de la recuperación, si bien ésta ha sido muy suave. Las cifras de ventas suman 193.324 motos y vehículos ligeros matriculados, y eso es un 5 por ciento más que en 2020, pero un 4,5 por ciento menos que 2019, el mejor año reciente (y pre-pandemia).

Ventas de motos en España: 2021, año de recuperación

Suben motos y scooter

En todo 2021 se han vendido 79.883 motos (suben más del 12 por ciento respecto a 2020) y 85.230 scooter (suben poco más del 1 por ciento), con 17.741 ciclomotores (caen un 19 por ciento). Además, 3216 triciclos (un 42 por ciento de subida). Motos, scooter y ciclomotores suman 182.854 matriculaciones (subida del 3 por ciento), los demás vehículos ligeros son triciclos además de cuadriciclos y quads.

Para ANESDOR "para el sector estos datos son positivos. Durante el año ha habido dificultades en diversos frentes: tanto la situación de la pandemia como los problemas logísticos y de componentes a nivel global han lastrado las ventas. No obstante, en un entorno tan desfavorable el sector ha conseguido no solo crecer, sino acercarse a las cifras previas a la pandemia. Es una realidad que la demanda de moto es creciente en la sociedad española. La tendencia de los últimos años es evidente en este sentido: por una parte, cada vez más ciudadanos contemplan la moto como una opción de movilidad para sus desplazamientos diarios y, por otra, la moto se mantiene como una opción de ocio apreciada. Adicionalmente, sigue siendo el vehículo eléctrico puro con mayor cuota de mayor penetración en España con un 6,5 por ciento".

Por marcas Honda cierra el año con un sólido liderato gracias al 22 por ciento del mercado anual seguida de Yamaha con un 14,5 por ciento. BMW ha caído en los últimos meses (falta de stock) pero termina tercera con su 7,3 por ciento por delante Piaggio (cuarta con 6,9%) y KYMCO (quinta con 6,4%). Por modelos, el superventas de 2021 es el Honda PCX 125 con 6400 unidades seguido del Yamaha NMAX 125 (6373 unidades, muy cerca) y del KYMCO Agility City 125 (5346 u nidades). Destacan las ventas en diciembre de la Honda CB500X, octava de ese mes con 238 unidades vendidas, y la BMW R 1250 GS, décima con 177 matriculaciones.

Josep Armengol

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Josep Armengol

Josep Armengol

Apasionado de las motos, los aviones y la tecnología, llevo más de 30 años viviendo "desde dentro" la información del mundo del motor en los mejores medios: ahora, en Moto1Pro.