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¡Un auténtico scooter off-road podría llegar pronto! Yamaha fabrica en Tailandia el PG-125 con ruedas de 16 pulgadas de precio asequible (1687 euros allí). La prensa japonesa apunta a la posible llegada de una versión para Japón y Europa con homologación Euro5+... ¿a que parece interesante? Descubre sus detalles.
Los scooter off-road van ganando adeptos en el mundo. Además de la estabilidad asociada a las ruedas de 16 pulgadas, la capacidad trail les permite una versatilidad que no tienen los modelos estrictamente de asfalto.
En 2023 Yamaha presentó el PG-1 en Tailandia, Filipinas y Vietnam, la respuesta del fabricante al Honda CT Hunter Cub. Desde entonces el modelo de la marca de los diapasones ha ido ganando popularidad en el mercado.
El éxito del scooter se debe sobre todo a sus capacidades off-road, que lo convierten en un eficaz scooter trail, scrambler o cómo queramos llamarlo. A lo que hay que añadir una bien resuelta ergonomía que permite llevar a dos personas, un acabado correcto y un precio asequible (1687 euros aproximadamente).
El Yamaha PG-1 se fabrica en Tailandia y emplea un motor de 4T y 114 cc refrigerado por aire y alimentado por carburador. El modelo no superaría la homologación Euro5+, pero los compañeros japoneses de young-machine.com apuntan a que podría llegar una versión alimentada por inyección. Un modelo que se comercializaría tanto en el país del Sol Naciente como en Europa.
Yamaha, simplemente, podría sacar al mercado el PG-155, con el motor refrigerado por líquido de la YZF-R15, y para Europa habría una versión de 125 cc. El mercado del Viejo Continente recibiría con los brazos abiertos un scooter trail de 125 con ruedas de 16 pulgadas y precio asequible. Seguiremos informando.
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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