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Nuevo motor chino Benda: seis cilindros rival de la BMW K 1600 ¡y con DCT!

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Nuevo motor chino Benda: seis cilindros rival de la BMW K 1600 ¡y con DCT!

Benda es la china más original y vuelve a sorprender: lanzan un motor de 6 cilindros en línea de inspiración BMW K 1600 que además emplea una transmisión de doble embrague EM-DCT. ¡No tardaremos en ver una Gran Turismo de lujo que lo monte!

Italjet Dragster 700 Twin,nuevas Honda 500 y Zero eléctricas | Podcast

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Italjet Dragster 700 Twin, nuevas Honda 500 y Zero eléctricas | Podcast

Hoy hablaremos de la nueva Italjet Dragster 700 Twin, de dos nueva Honda con motor de cuatro cilindros y de las nuevas Zero eléctricas.

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Cómo dominar las rotondas en moto

Las glorietas no tienen por qué ser complicadas para los motoristas. MOTO Club MAPFRE recuerda que, con técnica, atención y sentido común, pueden pasarse de forma segura.

Suzuki DR200SE 2025: trail granjera de 19 CV por 3400 euros

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Suzuki DR200SE 2025: La Djebel 200 es una trail de 19 CV por 3400 euros

La Suzuki DR200SE, también conocida como Djebel 200, continúa dando servicio en países africanos, además de Australia y Nueva Zelanda, aunque en algunas regiones no se puede matricular. Su sencillez, robustez, capacidad práctica y economía la mantienen en el candelero.

Ducati Panigale V4 R 2026: 330 km/h, 238 CV y 186 kg ¡brutal!

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Ducati Panigale V4 R 2026: 330 km/h, 238 CV y 186 kg ¡brutal!

Ducati lanza una versión más extrema de la Panigale V4 R para 2026: con un peso de solo 186 kg, una potencia de hasta 238 CV, capaz de 330 km/h, con cambio de carreras y otros detalles, es lo más cercano a una MotoGP o Superbike de calle.

Honda ADV350 2026: nuevos colores para el más vendido

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Honda ADV350 2026: nuevos colores para el más vendido

¡Nuevos colores 2026! El Honda ADV350 es el scooter grande más vendido en Europa gracias a su estilo aventurero y su equipamiento de serie. A finales de año estará disponible la versión 2026 que incorpora cuatro colores nuevos, aunque Honda España todavía no ha comunicado su precio.

¡Ya está! Honda CB500/CB400 Super Four, la retro de 4 cilindros y con e-Clutch

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¡Ya está! Honda CB500/CB400 Super Four, la retro de 4 cilindros y con e-Clutch

¡Ya la tenemos! La Honda CB500 (400 en Japón y parece que Europa) Super Four (tetracilíndrica) retro se ha lanzado en China. Honda no ha hecho público el precio, pero sí tiene embrague asistido eClutch y llegará la primavera de 2026.

Honda CL250 2026 japonesa: con E-Clutch y a partir de 3700 euros

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Honda CL250 2026 japonesa: con E-Clutch y a partir de 3700 euros

Más motos Honda con embrague asistido: tras la Rebel 250 ahora llega en Japón la CL250 con E-Clutch. La moto se pone al día con instrumentos más legibles o un asiento más cómodo... ¿las veremos pronto aquí?

Pillada la futura Kawasaki Z1100 2026: ¡será así!

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Pillada la futura Kawasaki Z1100 2026: ¡será así!

Nueva Kawasaki Z1100 para 2026: gracias a varias patentes y documentos de homologación sabemos cómo será. El mayor cambio estético está en la quilla del carenado y en el silenciador. El modelo emplea la misma base que la Ninja 1100SX y se presentará a principios de noviembre.

El Diablo llega a la calle: nuevo HJC RPHA 12 Quartararo Replica II

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El Diablo llega a la calle: nuevo HJC RPHA 12 Quartararo Replica II

HJC lanza un casco que lleva la energía de Fabio Quartararo directo a la carretera. Con el diseño del ‘Diablo’, el RPHA 12 Quartararo Replica II se prepara para rodar a finales de septiembre...

¡Ven este fin de semana al Mundial de SBK en Aragón!

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¡Ven este fin de semana al Mundial de SBK en Aragón!

Del 26 al 28 de septiembre de 2025, se celebrará en el circuito de MotorLand Aragón el Tissot Aragón Round, la antepenúltima ronda del Mundial de Superbike. Disfruta de tres días de carreras de motos viendo a estrellas como Toprak, Bulega, Bautista y Rea por solo 50 euros.

Souo S2000CT: cruiser china de ¡8 cilindros! y 400 kg por 30 000 euros

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Souo S2000CT: cruiser china de ¡8 cilindros! y 400 kg por 30 000 euros

¿Te parece poca cosa una Honda gold Wing? La marca china Souo ofrece modelos Cruiser y Gran Turismo basados en un propulsor bóxer de ¡8 cilindros! con 1999 cc y 151 CV, o un peso de unos 400 kg. Hay cuatro versiones, desde una naked monoplaza a una con maletas y pantalla-parabrisas.

Drama en el Mundial de Resistencia: Yamaha gana por un punto a media hora del final

Competición

Drama en el Mundial de Resistencia: Yamaha gana por un punto a media hora del final

¡Un final de película! A media hora del final de las 24 horas Bol d'Or, BMW lideraba y sería Campeona... ¡pero rompió motor! Yoshimura SERT se alzó con la victoria por tercera vez consecutiva pero fue YART Yamaha quien se llevó el Mundial de Resistencia 2025 ¡por un punto!

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