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La renacida Norton prepara una monocilíndrica muy retro de 450 cc y 45 CV, que presentará en el próximo Salón de Milán 2026 para competir en el segmento del carnet A2 "vintage".
Norton prepara una naked retro de 450 cc con propulsor monocilíndrico, cuya presentación está prevista para el próximo EICMA (Salón de Milán) en noviembre, y su lanzamiento para la segunda mitad de 2027. Situada por debajo de las gamas Atlas y Manx, será una opción más asequible y orientada a grandes volúmenes. El modelo forma parte de la estrategia de la marca india TVS Motor, propietaria de Norton, que ha invertido más de 250 millones de libras (casi 300 millones de euros) en la icónica compañía británica desde que la adquirió en 2020.
La Norton 450 monocilíndrica se fabricará en la planta de TVS en India. Los posibles nombres del modelo son Roven, Inter y Avelon, y competirá con otros modelos fabricados en India, como la Royal Enfield Guerrilla 450 y la Triumph Tracker 400.
En el plano técnico, montaría un propulsor monocilíndrico de refrigeración líquida, asociado a una caja de cambios de seis velocidades. Se estima que entregará entre 40 y 45 CV, con un par motor de 45 Nm.
En lo que se refiere a la estética destacará por un diseño retro, inspirado en las actuales Atlas y Manx, a lo que hay que sumar un equipamiento tecnológico compuesto por llantas de 17 pulgadas, pantalla TFT de ocho pulgadas, acelerador electrónico, modos de motor, ABS de doble canal y control de tracción.
Los compañeros de gaadiwaadi.com informan que la futura Norton 450 se empezará a comercializar en India a partir de 2027, y quizá a lo largo de ese año llegue también al mercado europeo.
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