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CFMoto tiene una submarca llamada Zeeho para sus productos eléctricos y el prototipo Magnet es una muestra de lo que podría llegar en el futuro.
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Esta semana hablamos del buen principio de Alvaro Bautista en el Campeonato del Mundo de Superbike y de los airbag para moto...
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El modelo viene a competir con la Honda Hornet 750 y Suzuki GSX-8, además de con su prima KTM 790 Duke, con la que comparte el motor.
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KTM ha confirmado que no fabricará las rumoreadas 490: serán 690, un motor derivado del actual LC8 790, y llegarán de China (CFMoto), no de la India (Bajaj).
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Los principales fabricantes chinos están inmersos en su propia carrera por ofrecer la primera Superbike y parece que CF Moto lleva la delantera…
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La compañía asiática ha patentado un prototipo de moto desnuda propulsada por un motor bicilíndrico en línea de 1250 cc de procedencia KTM.
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La marca china tiene preparada su naked 800NK con la que se enfrentará a lo mejor de la categoría, la potencia y el precio podrían ser sus grandes bazas.
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La marca china, que participa en el Mundial de Moto3, ha querido mostrar su lado más radical con el prototipo 800MT Sport R pensado para el asfalto.
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La marca china ha registrado en Europa unos diseños de la que parece ser la 800NK, que podría llevar el motor KTM LC8c de 790 cc
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Oriol Motos es el lugar de referencia para aficionados de Suzuki en Barcelona, donde desde hace más de 30 años se respira pasión y que ahora suma CF Moto y SYM.
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